佈局津梁

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第六編 列手包應當頭炮佈局法

局勢概論一

列手包為強烈鬥殺盤面,雙方俱厚集兵力,逞實擊虛,執後手者,應乘先手右俥左移之際,迅調車馬包各子,以雷霆萬鈞之勢,攻其右方,秉無畏精神,抱必勝之信念,如韓信背水作陣,非死則生,項羽破釜沉舟,有進無退,始能殺敵致果,克奏膚攻,若趔趄不前,因循疑慮,未有不為先手所制者也,故後手鬥列包,非對於此項局勢,熟諳精研,或自審棋藝優於對方者,不宜為之,近今名手喜用此局者,除陳松順蘇天雄二氐外,如何順安,羅天陽,楊官璘,曾益謙等,亦間或走此,其佈局計分兩大類,茲分別論之。

一、直車應直俥類 鬥直車係列手包正常應法,因彼此俱出動右車,形勢大致相同,往往以其人之道,還治其人之身,當先手左方攻勢疲弱,右方防禦空虛時,即後手搶快搏殺之機會,如先手未諳此項局勢,對於突如其來之急攻,定必措手不及也。

二、直車應橫俥類 列包即以直車為正,是無論先後手,似不宜遞用橫車,但得先手者間有故為走此,以謀出奇制勝,或於對方右馬未起之前,即先炮取中卒,再以橫俥控肋,改從正面進攻,後手遇之,稍一不慎,輒為所乘,實不可等閒視之也。

上列兩大類,係鬥列包通常應法,所稱直車橫車,指右車而言,與順炮之一方偏重右車,而他方則偏重左車者,微有差異,研究佈局者,不可不辨焉。

第一類 列手包直車應當頭炮直俥局

局勢概論二

列手包鬥直車,雖較諸以橫車應直俥為善,惟既屬後手,兢快總差一著,茍非運用奇謀,搶先出擊,殊難有制勝之望,故最佳佈陣,是右方以直車過河,禁制敵傌出動,左方則視彼俥巡河與否,分別以「平炮兌車」,或「進馬封車」應之,自易佔取優勢,其應法有三項,茲分別論之。

(甲)應巡河俥攻勢 巡河俥乃攻方正著,昔時應法,大都側重「進馬打俥」未免緩不濟急,今則咸知「平包兌俥」,輔以右車過河,為對攻奪先夥著,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、平包兌俥應局 黑方上9路馬後,紅如開俥捉包,黑可平車保之,彼續上傌出俥,疏通左方子路,黑亦上馬開車應之,彼俥二進四巡河,即應平包兌俥,促其避走,然後俥二進六過河,繼則車8進8控其腹地,紅右俥遠戍,防禦空虛,祗有卸炮聯相,始能穩定陣勢,黑方至此,可以攻守裕如。(著法詳第一局)

(乙)應未進俥攻勢 紅未進右俥,先挺七路兵,上七路傌,準備渡河,奪取中卒,攻勢甚為剽悍,黑最新應法,唯有「左包封俥」,可制其躍傌,此外未開左車,先「平7路包」,亦為應付未進俥之另一法門,此項應法,計分二局,闡述如下。

一、左包封俥應局 黑方上9路馬後,紅如進七路兵,上七路炮,繼開左右兩俥,黑同樣應以上馬開車,續走左包過河,封彼俥路,紅如躍傌盤河,則包取中兵,倘不躍傌,照走左炮左俥,黑以左車跨河,便可箝制敵子,使之侷處一隅。(著法詳第二局)

二、平7路包應局 黑方上3路馬後,紅如開俥捉包,黑可平7路避之,紅續走傌屯邊,則上馬開車,繼而進包取兵窺相,局勢漸趨上風。(著法詳第三局)

(丙)應未開俥攻勢 紅未開右俥,先走「炮取中卒」,冀從中路進攻,名手對局,間亦用之,是時黑方業已躍馬屯邊,象路梗塞,左車不能貼身而出,則上右士較勝於上左士也,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、左馬屯邊應局 黑方上9路馬後,紅如炮取中卒,黑應上右士固防,繼而上馬逐炮,左右兩車,及時出動,力爭上游,紅炮雖盤據中央,亦不足為患也。(著法第四局)

以上各局,紅方「卸炮打車」,及「進七路兵」,著法最為正常,「炮取中卒」,以攻「左馬屯邊」,似頗凌厲,惟遇黑方應付得宜,紅方反易失先失勢,蓋不宜輕用焉。

一、過河車平包兌俥應巡河俥卸炮打車局(紅先)

(本) 炮二平五 包2平5 傌二進三 馬8進9 俥一平二 車9平8 傌八進九 馬2進3 俥九平八 車1平2變四 俥二進四 包8平71 俥二平六 車2進6 炮五平六 車8進8 兵三進一 卒7進1 相三進五 車8平42變二 仕四進五 卒3進13 炮六進一 卒3進1 炮八平六 車2進3 傌九退八 車4退1 兵七進一 車4平2 傌八進九 卒7進1 俥六平三 包7進5 俥三退二 馬3進4 俥三進七 馬4進6 炮六平七 象3進1 俥三退二 馬9進7 (得子)

註釋 1、平包邀兌俥,是正著,蓋彼俥既已巡河,則兌俥後,已方多走退馬一著,適足相抵也。2、車8進4牽制紅方俥炮,得佈局之要。3、渡卒欺俥,有恃無恐,算度頗深。

(二變接本) 車8平4 炮六進一 卒3進1變三1 炮八平六 車2進3 前炮退二 車2平3 後炮平七 車3平12 炮七進四 象3進1 傌九退七 車1退3 炮七平四 車1平3 傌七進九 車3平1 傌九退七 卒7進1 俥六平三 包7進5 炮六平三 包5進4 仕四進五 象7進5 俥三退一3 馬3進2 (反先)

註釋 1、此著不能走車2平3去兵,蓋紅可炮八平六捉雙車也。2、捉馬活車,是要著。3、如改俥三進三,則黑車1退2,炮四退五,馬9退8,俥二平二,車1平7,炮三平二,馬8進7。

(三變接二) 卒3進1 兵九進一 卒3進11 炮六平八 卒3平4 兵三進一 卒4進1 傌三進四 卒4平52 後炮平七 前卒進1 炮七進五 包7平3 炮八進四 包3退1 傌九進八 前卒平6 仕六進五 卒6進1 傌八進六 卒6平5 仕四進五 車4平5 帥五平四 包5平6 兵三平四 包3平6 (黑勝已定)

註釋 1、渡卒,甚當。2、小卒橫掃中兵,兼脅中相,使紅莫或予毒。

(四變接本) 車1平2 兵九進一1 卒9進1 俥二進四 包8平7 俥二平六 車2進6 炮五平六 車8進82 仕四進五 包7進4 相三進五 包5平73 兵五進一 士6進5 炮六進一 車2退2 傌九進八 車2平6變五 傌八進六 前包平5 傌六進七 包7進5 (黑勝)

註釋 1、邊兵為梅橘舊法。2、進車深入腹地,伺機反攻。3、形勢至是,以脫卸中包為宜,既可集中子力反攻,又能避免紅俥隨時進脅右馬,試一舉兩得也。

(五變接四) 車2平6 炮六平五 卒3進1 兵七進一 前包平81 兵七進一 包7進5 炮八平三 車6進42 仕五進四 包8平6 仕六進五 包6退4 炮三退二 車8進1 (黑勝)

註釋 1、反攻佈置成熟,一經發動,即操左券。2、進車,已入殺門。

總評:應巡河俥卸包打俥局,其關鍵在十二著平包兌俥,十六著車8進8,與二十著車8平4,學者於此,宜三致意焉。

二、未進車左包封俥應未進俥進七路兵局

(本) 炮二平五 包2平5 傌二進三 馬8進9 兵七進一 馬2進3 傌八進七 車1平2 俥九平八 車9平8 俥一平二 包8進4變四‧五1 炮八進四 車8進52變三 相七進九 士4進5 兵三進一 車8平7 俥二進三 車7進2變二 傌七進六 車7進23 傌六進五 馬3進5 炮五進四 車7退5 兵五進一 車7平44 炮八退三 馬9退7 俥二進五 車4進2 炮八進二 車4退3 兵五進一 車4平5 (得子)

註釋 1、左包封俥,欲藉以奪取先手。2、跨河車遙控紅傌,有力之著。3、乘機缺其一相,不無見地。4、先據要道,不容忽視。

(二變接本) 車7進2 炮八平五 車2進9 傌七退八 馬3進5 炮五進四 車7平2 傌八進六 車2平41 傌六退八 將5平42 仕四進五 車4退4 炮五退二 卒7進1 (反先)

註釋 1、一再捉傌,佔據4路要線,多奪一先。2、平將,使已方中包,隨時可靈活運用。

(三變接本) 車8進5 炮八平五 士4進5 俥八進九 馬3退2 兵五進一 馬2進3 兵五進一 將5平41 兵三進一2 車8退1 傌三進五 包5進2 後炮進三 車8平5 俥二進三 馬3進5 傌七進六 馬5退4 相三進五 車5進1 傌六退七 卒9進1 兵九進一 車5退1 (並先)

註釋 1、平將,使中包可去中兵,且活子力,是要著。2、挺兵,避免黑包控制紅傌盤頭。

(四變接本) 包8進4 傌七進六 包8平51 仕六進五 車8進9 傌三退二 車2進4 傌二進三 前包退1 傌六進七 後包退12 炮八進二 卒7進1 炮五進一 象7進5 相七進五 車2退1 傌七退六3 馬3進4 兵七進一 象5進3 傌六退七 前象退5 (反先)

註釋 1、紅既躍傌,則包去中兵是當。2、欲伺機平2圖炮。3、如改走炮五平七,則黑前包平2,俥八進四,車2進2,傌七退八,馬3進4。

(五變接本) 包8進4 兵三進一 卒7進11 兵三進一 車2進4 傌三進四 包8進12 傌四進五 包8平3 俥二進九 馬9退8 傌五進七 車2退2 傌七退五 包5進4 仕六進五 象7進5 炮八進三 士4進5 俥八進三 包5退1 (反先)

註釋 1、挺卒活車,是先著。2、進包,連消帶打。

總評:左包封俥,較易奪先,以之應付勇銳剽悍之進七兵局,頗為適宜。

三、未進車平7路包應未進俥左傌屯邊局(紅先)

(本) 炮二平五 包2平5 傌二進三 馬2進3 俥一平二 包8平7 傌八進九1 車1平2變三 俥九平八 馬8進9變二 兵9進1 包7進42 炮八進二 車9平83 俥二進九 馬9退8 炮八平七4 車2進9 傌九退八 馬3退1 炮五進四 士6進5 相三進五 卒3進1 炮七平五 馬8進7 (反先)

註釋 1、如改走俥二進八,則黑車1進1,炮八進六,包5退1,炮八退四,包5進5。2、去兵壓傌窺相,待機而動。3、兌車雖多走一著,但處此形勢,有7包之利,不能以失先目之。4、打馬兌車,見機改相三進一則黑卒3進1,頗佔先手。

(二變接本) 馬8進9 炮八進四 士6進5 炮五進四 馬3進51 炮八平五 車2進9 傌九退八 卒7進1 俥二進七 包7進42 俥二平四 車9平8 俥四退一 馬9退7 俥四退三 車8進33 炮五退一 包7進3 仕四進五 卒7進1 (反先)

註釋 1、兌炮,必然之著。2、打兵,伏下後著退馬驅俥。3、必須驅其中炮後退,以免威脅。

(三變接本) 車1平2 炮八平七 馬8進9 俥九進一 卒9進1變四 俥九平六 車2進41 俥六進三 車9進12 兵九進一 車9平6 傌九進八 車6進3 (並先)

註釋 1、巡河車先佔要道,否則紅俥六進四跨河,黑馬即無法躍出。2、左車既不能直開,則進橫車,有其必要。

(四變接三) 卒9進1 俥二進四 車9平81 俥二平六 包7進42變五 俥六進三 包7進3 仕四進五 包7平93 俥六平七 車8進9 仕五退四 車8退1 仕四進五 車2進4 炮五進四 士6進5 炮七進四 象3進1 俥七平九 車2平3 炮七平八 將5平6 炮八進三 車3退4 炮八退八 車8進1 仕五退四 車8退2 仕四進五 車8平7 仕五進四 車7進2 帥五進一 車3平2 炮八平七 車2進3 炮五退二 車7退3 (黑優)

註釋 1、紅俥巡河,則平車邀兌為是。2、去兵,蓄有反攻力。3、棄子,造成有利形勢。

(五變接四) 包7進4 相三進一 包5平71 兵九進一 象3進5 傌九進八 卒3進1 傌八進六 車2進32 傌六進七 後包平3 俥九平六 士6進5 前俥進二 車2平4 俥六進五 馬9進8 俥六退二 馬8退7 俥六平三 包7平3 炮七平九 卒7進1 俥三平八 前包平9 (黑優)

註釋 1、卸脫中包,伺機進取。2、先保中卒,穩細。

總評:平7路包伺機打兵脅相,為列手包新近應法,先手稍一不慎,輒易為其所乘,與上局進包封俥,有異曲同工之妙。

四、未開車左馬屯邊應未開俥炮取中卒局(紅先)

(本) 炮二平五 包2平5 傌二進三 馬8進9 炮五進四1 士4進5變五 炮八平五 馬2進3變二‧三‧四 前炮退一 車9平8 俥一平二 包8進42 傌八進七 車1平23 俥九進一 車2進6 俥九平六 車2平3 俥六進一 包8平5 仕六進五 車8進9 傌三退二 馬3進5 前炮進二 象3進5 傌二進三 包5退1 (黑優)

註釋 1、炮去中卒,雖易失先,惟近時名手,亦間喜用之。2、伸包封俥,先發制人。3、著著得先,使紅俥不克活躍。

(二變接本) 馬2進3 傌八進九 車1平21 俥九進一 馬3進5 炮五進四 車2進4 炮五退二 車2平4 相三進五 卒9進1 兵一進一 馬9進82 兵一進一 馬8進6 傌三退二 將5平43 傌二進四 包5進4 傌四進五 車4進5 帥五進一 包8進6 俥九退一 馬6進8 (黑勝)

註釋 1、以佔先活車為宜。2、一再躍馬,敏妙無倫。3、遇有機綠,即當平將以利己包反擊,為應付中炮要訣之一。

(三變接本) 馬2進3 俥一平二 車9平8 俥二進四 馬3進5 炮五進四 包8進11 炮五退一 車1平2 傌八進七 車2進4 炮五退一 卒9進1 俥九平八 車2平52 俥八進九 馬9進8 俥二平三 卒7進1 俥三平四 包8平5 俥八平七 士5退4 炮五進二 車5退1 仕六進五 卒7進1 俥四平三 馬8退6 俥三平六 士6進5 兵三進一 包5平7 俥六退二 車8進7 (得子)

註釋 1、迫其退炮,以便平車再逐,是先著。2、兌炮,以雙車馬包之利,對其雙俥雙傌,自較活躍。

(四變接本) 馬2進3 炮五平一1 車9平8 俥一平二 卒3進1 兵五進一 車1平2 傌八進九 車2進5 俥九平八2 車2平5 仕六進五 包8進2 炮五進五 象7進5 相三進五3 包8平7 俥二進九 馬9退8 傌三退二 馬8進7 炮一進三 象5退7 俥八進六 馬7進5 兵三進一 包7平5 俥八平六 卒7進1 兵三進一 馬5進7 俥六退三 卒1進1 (反先)

註釋 1、雖謂得卒,其實失先。2、如改走中兵渡河,則黑車2平5,俥二進五,包8平7,俥二平四,車8進3,炮一退二,車8進1,至是紅失中兵,且失先手。3、如改走俥八進六,則黑馬3進4。

(五變接本) 士4進5 俥一平二 車9平8 俥二進四 馬2進3 炮五退一 包8平7 俥二平六 車1平2 炮八平五 車8進61 兵五進一 車8平7 傌三進五 車2進82 傌五退七 車7平3 俥九進一 車2平1 傌七退九 卒7進1 相三進一 馬9進7 傌九進七 卒7進1 相一進三 包7進3 俥六進三 馬7進53 炮五進三 車3退1 俥六平七 車3平5 仕四進五 車5退1 俥七進二 士5退4 俥七退三 車5平3 俥七平五 車3平8 (黑優)

註釋 1、過河車壓傌反擊。2、一再制傌,左右咸宜,佔盡先手。3、兌炮,適時。

總評:不論順包列包,執先者倘亟貪炮去中卒,則黑方應以上士,繼而起馬逐炮,即可優先出車,紅方著著反處被動,不可謂非得不償失也。細玩是局,學者於走子先後之道,當能領悟。

第二類 列手包直車應當頭炮橫俥局

局勢概論三

列手包雖以直車為正,但如先手右俥未開,即炮取中卒,突從正面急攻,其威力似比直俥為巨,後手遇之,除先上右士固防外,更宜平7路包,挺7路卒,攻其右翼,彼既進橫俥,傌相自失其保障,大可乘虛而入也,其應法有兩項,茲分別論之。

(甲)應控肋俥攻勢 紅既左傌屯邊,即進橫俥平六控肋,黑祗須平7路包應之,便可乘隙進取,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、平7路包應局 黑方上9路馬後,紅亦左傌屯邊,黑宜上馬開車,展布右翼,紅續進橫俥,準備控肋,黑應先平7路包,俟彼俥平六,即以右車跨河,紅自備取制肘。(著法詳第一局)

(乙)應未開俥攻勢 紅未開右俥,逕走「炮取中卒」,更以橫俥佔據要衝,甚為雄悍,黑以「左馬屯邊」應之,切記先上右士,再平7路包脅傌,便可阻遏其攻勢,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、左馬屯邊應局 黑方上9路馬後,紅如炮取中卒,黑應先上右士鞏衛,繼則上馬促其退炮,然後包8平7,卒7進1,脅其右傌,乘勢反攻,紅自救不暇,雖炮踞中央,亦無能為力矣。(著法詳第二局)

以上兩局,紅方「右傌屯邊」,本屬正著,惜橫俥左調,右防不免空虛,「炮取中卒」,濟以橫車,勢兇甚悍,似未可厚非,惟嚴格論之,終略嫌躁進耳。

一、未進車平7路包應控肋俥左傌屯邊局(紅先)

(本) 炮二平五 包2平5 傌二進三 馬8進9 傌八進九 馬2進3 兵九進一 車1平2 俥九平八 車9平8 俥一進一 包8平71 俥一平六 車8進5變二‧四2 俥六進五 卒7進1 炮八進二 卒3進1 俥六平七 象3進1 炮八進二 卒7進1 炮八平五 士6進5 (反先)

註釋 1、平包活車,不論執先後手,皆屬適宜。2、車先跨河,使紅俥不能巡河躍傌,可謂猛著祖鞭。

(二變接本) 車8進5 炮八進二 車2進41 炮五平八 車2平6變三 兵三進一 車8平7 相三進五 車7進1 前炮平七 車7平6 炮七進三2 包7進5 仕六進五 包5進4 帥五平六 前車進3 (黑勝)

註釋 1、紅炮巡河,欲移中炮轟車,黑先活車,自是必要。2、如改走仕六進五,則黑包7進5,炮八平三,包5進4,亦勝。

(三變接二) 車2平6 前炮平七 車6進31 炮七進三 包5進42 炮八進七 士6進5 炮八平九 包7進4 相三進一 包5退2 (黑勝)

註釋 1、乘虛捉子,以亂敵陣。2、包佔空頭,配合雙車活躍,已穩操勝卷。

(四變接本) 車8進5 兵三進一 車8平7 相三進一 車7平11 俥六進四 士6進5 仕六進五 象3進12 炮八平七 車2進9 傌九退八 卒3進1 俥六退五3 卒7進1 (黑優)

註釋 1、紅方雖棄兵以活傌路,黑仍以殺邊兵佔彼河界為宜,倘改進1壓傌,則不大相宜矣。2、進邊象,挺3卒,活動右馬。3、退俥貼身,防黑車1進4捉傌脅相。

總評:凡列包對局,不論執先後手,倘對方不開直車而用橫車,則已方宜即平7路炮,先謀車活,自能攻守裕如,參閱上編直俥攻列包橫俥類,不難舉一反三矣。

二、未開車左馬屯邊應未開俥炮取中卒局(紅先)

(本) 炮二平五 包2平5 傌二進三 馬8進9 炮五進四 士4進5 炮八平五 馬2進3 前炮退一 車9平8 俥一進一 包8平7變二‧三‧四1 傌八進七 卒7進12 相三進一 車8進6 兵五進一 卒7進1 傌三進五 卒7平6 俥一平四 馬9進7 後炮平三 馬7進5 炮三進五 卒6平5 炮三平七 卒5進1 仕六進五 車8進1 俥九進二 車1進2 炮七進一 車1退1 炮七退一 馬5進4 (黑優)

註釋 1、仍如前局之以平包活車為尚。2、既作渡卒攻傌態勢,且使已方溝通卒線,邊馬隨時可以進7。

(二變接本) 包8平7 俥一平六 卒7進1 俥六進三1 車8進62 後炮平六 馬9進7 炮五退一 車8平7 相七進五 卒7進1 (黑優)

註釋 1、巡河俥防黑渡卒攻傌。2、過河車準備壓其無根傌,反擊有力。

(三變接本) 包8平7 俥一平四 卒7進1 俥四進三 車8進31 傌八進七 車1平22 仕四進五 卒7進13 俥四平三 馬9進7 前炮平三 包7進2 俥三進一 包5平7 俥三平四 馬7進8 俥四平三 包7進1 傌三退四 馬8進6 俥三平四 包7進6 傌四進三 馬6進7 帥五平四 象7進5 (黑優)

註釋 1、先據要津,異常穩勁。2、搶先平車,以活子力。3、強渡7卒,造成以後攻勢,可圈可點。

(四變接本) 包8平7 兵三進一╳1 卒7進1 傌三進四 卒7進1 傌四進六 包7進7 仕四進五 車8進92 傌六進七 包7平4 仕五退四 包4平6 後炮平三 馬9進7 俥九進二 包6退73 帥五進一 包6平3 俥九平六 車1平2 炮三進四 車8退5 (黑優)

註釋 1、準備棄兵躍傌,雖欲奪先,未免輕躁。2、沉車飛包,佔盡形勢。3、破紅雙仕後,殪回其傌,即安如磐石,右車一活,彼自瓦解矣。

總評:對順列包而早貪中卒,每易失先,縱輔以橫俥進攻,亦於事無濟,請參閱本編第一類(四)局,個中得失,便可瞭然。