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佈局津梁

第八編 單提馬應當頭炮佈局法

局勢概論一

單提馬局,一馬保卒,一馬屯邊,七子連根,互相聯繫,故有「七寶連樹」之稱,初學弈者,多喜用為應著,以其佈陣穩固,不虞突襲,而各子關連,易於照顧也,惟是項局勢,僅以一馬防中,未免力弱,而邊槽之馬,每易為攻方羈絆,非至中殘局面,難以伸展驥足,一遇對方以當頭炮進攻,輒感疲於應付,故用以應棋藝稍遜者,尚可為之,若對高手,則不宜也,昔時馮敬如善用此局,堪稱獨一無二,他如盧輝,竇國柱等,間或用之,近今新會李志海氐,探求有得,嘗以之應付大敵,亦每制勝。此則視乎中殘階段之變化如何耳,非謂此局足破當頭炮也,其佈局計有三大類,茲分別論之。

(甲)應進中兵類 單提馬各子有根,利於防守,倘遇攻方夾馬進兵,祗須應以右馬單提,便可消其兇燄,蓋左馬屯邊,彼車即無所威脅,僅從中路突進,守方應付得宜,不難反先也。

(乙)應進七兵類 進七兵雖為對付右單提馬之正常攻局,惟守方出車迅捷,九路橫車,一經過宮控肋,威力頓增,形勢自臻穩固,若攻方伸車捉炮,先發制人,則上士後平車七路,亦不失為穩紮穩打之局勢也。

(丙)應七路炮類 以五七炮進攻右單提馬,嚴格論之,似不若進七兵之靈活運用,後手遇此,仍以橫車搶先控肋,或平巡河炮兌其七炮,自足應付裕如,大抵單提馬局,中卒極難保全,然茍雙車活躍,集中子力於一方,縱令攻方炮控中宮,亦無若何之威脅也。

上述應局,盡屬右馬單提,若左單提馬,破綻甚多,備受制肘,名手對局,極少用之矣。

第一類 右單提馬應當頭炮進中兵局

局勢概論二

右單提馬因左馬屯邊,中防固不免薄弱,惟各子根穩,雙車靈活,以之應付夾馬挺兵之強攻局勢,不獨無若何威脅,且每易得機反先,蓋進中兵攻勢雖兇,祗宜對左單提馬,若遇右馬單提,則無所施其技也,茲先分直橫車兩大綱,以下再詳為論列。

(壹)直車綱要 單提馬直車局,須先以兩炮左右封車,制彼夾馬,同時以一車貼身,一車守河,便可安如磐石,其應法僅得一項,再詳論之。

(甲)應未進車攻勢 黑既開直車,紅右車因無良好目標,屹然不動,先展布左方各子,徐圖進攻,黑方禦之,自以「雙炮封車」為無上之應法,略舉一局,闡述如下。

一、雙炮封車應局 黑方上士象後,紅如挺渡中兵,夾馬盤頭而進,黑應先平貼身車,彼若以炮殪卒,即迅闡伸左右炮過河,封彼車路,並以炮兌去一馬,然後縱車逐之,當能反奪先手,又黑伸右炮時,紅挺七兵卸開,黑即左車巡河,彼馬自難展驥足。(著法詳第一局)

(貳)橫車綱要 單提馬橫車局,係一方採取守勢,同是他方面則集中力量,伺隙反攻,大抵用「平士角炮」以應直車,「右炮巡河」以應橫車,「後補中炮」以應未開車,俱不失為正常訣著,惟是項應法,切忌急進橫車,須先平士角炮,俟紅左馬既上,然後進車準備控肋,始合時機,否則紅方一挺七兵,再伸左炮過河,或平七路炮攻馬,不難全盤受制也,其應法有三項,再分別論之。

(甲)應未進車攻勢 紅右車未進,即上七路馬,準備挺兵夾馬盤頭,黑最佳應法,為先平士角炮,然後挺進橫車,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、平士角炮應局 黑方上邊馬後,紅如開車捉炮,應先炮平士角,俟紅上七路馬,即迅進九路橫車,繼而平四控肋,彼馬自感威脅,又黑進橫車,可先挺三卒通活右馬,紅如平炮轟象,則聯象禦之,彼續伸車捉炮,則上士保之,此後橫車平七謀出路,亦可攻守裕如。(著法詳第二第三局)

(乙)應未開車攻勢 紅右車未開,即上七路馬,繼挺中兵夾馬盤頭,黑方應之,須迅調九路橫車,並走「後補中炮」,射彼中兵,局勢自趨穩定,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、後補中炮應局 黑方上邊馬後,紅如上七路馬,應迅挺九路橫車,彼推進中兵,準備渡河,可以左炮平中射之,一俟橫車過宮控肋,即可反守為攻,不虞其中路突進也。(著法詳第四局)

(丙)應控肋車攻勢 紅不開直車,改進橫車平六控肋,黑除即應以橫車外,並宜續走「右炮巡河」,伺機反擊,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、右炮巡河應局 黑方上邊馬後,紅如出動橫車,黑亦須迅調橫車應之,彼車平六控肋,可以右炮巡河,平七轟馬,再則開車捉炮,著著搶先,主客之勢當轉瞬異殊也。(著法詳第五局)

以上各局,守方俱用右單提馬,應以進七兵攻之,方無對症下藥,而攻方則以夾馬盤頭,強行進取,其損兵折將也亦宜。

一、直車雙炮封車應未進車夾馬盤頭局

1、紅左炮平邊局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 車九平八 馬八進七 象三進五 兵五進一1 士四進五 兵五進一 卒五進一 馬七進五 車一平四變四 炮五進三 炮八進四2 炮八平九 炮二進四 兵七進一3 車八進四變二‧三 馬五進三 車八平六 車九平八 車六進一 (得子)

註釋 1、進中兵攻右單提馬,不若進七兵之適宜。2、進炮封車,為反攻夾馬要著。3、如改兵三進一則炮二平五,馬三進五,車四進五,炮九平五,車四進一,馬五退三,車四平七。

(二變接本) 車八進四 炮五退一 車四進五 炮五平一1 車四進一 馬五退四 馬九退七 炮一平五 馬七進六 炮五退一 炮二平五 馬四進五 馬六進四2 馬五進六 車八平四 士六進五 前車平七 相七進五 馬三進五 (反先)

註釋 1、如改炮九平五,則炮八平五,士六進五,車八進五,馬三退二,車四平五,車九平八,炮二平七。2、兌馬以活子力。

(三變接本) 車八進四 車九平八 車四進六1 馬五進三 車四平七 相三進五 車八平六 炮五退二 卒七進一2 車八進三 卒七進一 車八進四 炮八平五 馬三進五 車七平五 車八平七 卒一進一 車七退一 卒九進一 (反先)

註釋 1、過河車控制全線。2、兌子,得渡河卒之利。

(四變接本) 車一平四 馬五進三 卒五進一1 馬三進四 炮八進四2 馬四退五 車四進五 馬五退四 炮二進二 士六進五 炮二平五 炮五進二 炮八平三 車二進九 馬九退八 相七進五 炮三平六 炮五退一 車四進一 炮五進一 車四平五 炮五平七 馬三進五 車九平六 車五平三 炮七平五 馬五進三 車六進五 馬三進四 (黑優)

註釋 1、此著必須渡中卒,否則紅馬殪卒,佔據要衝,即感卸威脅。2、進炮封車,是好著,蓋處此形勢,棄卒可免紅馬躍入臥槽,且潛伏反攻力量也。

總評:進炮封車,為應付中炮進中兵最具反攻力之局法,無論屏風馬或單提馬,均適用之。

2、紅方左炮平中局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 車九平八 馬八進七 象三進五 兵五進一 士四進五 兵五進一 卒五進一 馬七進五 車一平四 炮五進三 炮八進四 兵三進一 炮二進四1 炮八平五 炮二平五 馬三進五 車四進六 馬五退三 車四平七變三 車二進二 炮八平三 車二進七 馬九退八變二 車九進二2 炮三平五 馬三進五 車七平五 前炮平八 馬八進七 (反先)

註釋 1、右炮必須過河,始能配合貼身車反攻。2、如改馬三退一,則炮三平五,士六進五,車七進二,馬一進二,炮五平七,相三進一,車七平八。

(二變接本) 馬九退八╳ 馬三退五 炮三平五1 車九平八 車七平六2 車八進八 馬三進五 (黑優)

註釋 1、以中炮困歸心馬,最具威力。2、先據要衝,以便夾馬盤頭後,轉士平帥催殺。

(三變接本) 車四平七 車九進二1 車八進四 前炮退二2 炮八平五3 炮五進五 象七進五 車二進五 炮五退三 帥五進一 卒三進一 車二進二 馬三進四 帥五平六 馬四進三 車九平七 卒三進一 馬三退一 卒三平四 車二退四 車七進二 士六進五 炮五平四 (黑勝)

註釋 1、間接保馬,使黑車忌憚紅炮去象而不敢進一。2、如改前炮退一,則車八平四,車九平八,馬九退七,士四進五,馬七進六,前炮平七,馬三進五,車八進七,車四退四,車八退三,馬五進六,馬三退一,炮八平三。3、拚卻車兌二子以佔空頭炮之利,胸有成算,勝券穩操。

總評:是局紅方左炮平中,黑仍以雙炮過河反攻,兌其夾馬後,貼身乘機逐馬,佔盡上風矣。

二、橫車平士角炮應未進車夾馬盤頭局

1、紅方先渡中兵局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 炮八平六 馬八進七 車九進一1 兵五進一 象三進五 兵五進一 卒五進一變五 馬七進五 車九平四變四 車二進五2 卒七進一 車二進一 士四進五 馬五進七 卒五進一變三 車二平七 炮二退一變二 車七平一 馬三進四 炮八平六 馬四進三 馬七進六 炮二進二3 馬六進四 士五進六 士六進五 炮二平七 車九平八 車一平三 (反先)

註釋 1、先平士角炮,然後挺進橫車,較為穩勁。2、如改馬五進七,則卒五進一,炮八進二,士四進五,炮八平五,車四進四,車九平八,車一平二,炮五平一,卒九進一,炮一進三,象七進九,車二進七,將五平四,士四進五,卒三進一。3、進炮迫其兌子,俾藉中卒之利,更易佔先。

(二變接本) 炮二退一 馬七進六 車一平四1 馬六進四 士五進六 士四進五 馬三退一 車七平九 炮二進五 炮八平九 馬一退三 兵三進一 炮二進一2 兵三進一 前車進三 (並先)

註釋 1、平車迫其以馬兌炮,先除威脅。2、倘貪卒七進一去兵,則紅前車平八斃炮。

(三變接本) 卒五進一 馬七進六 車一平四1 馬六進四 士五進六 士六進五 前車進二2 車二退二 前車進二 炮八平六 後車平二 馬三進五 炮二進三 (反先)

註釋 1、活車逐馬,迫其兌炮,使不能馳驟施威。2、以車爭據要津,攻守裕如。

(四變接本) 車九平四 炮五進三 士四進五 炮八平五 炮二進四 馬五進四1 炮六進一2 車九平八 車一平二 士四進五 車二進四 馬三進五 炮六平五 兵七進一 車四進五 (得子)

註釋 1、如改車九平八,則炮二平五,馬三進五,車四進五,馬五進四,車一平四,士四進五,後車進四,馬四進五,後車平五,馬五進七,將五平四,帥五平四,馬九退七,炮五平六,車四進一,士五進六,馬七進六,黑勝。2、梗馬,固若金湯,且潛伏反攻力量。

(五變接本) 卒五進一 車二進五 卒五進一1 車二退一 車九平四 車二平五 士四進五 炮八平九 馬九退七2 車九平八 馬七進六 車五平七 卒三進一 車七進一 馬六進五 車七平四 車四進三 車四退一 馬三進二 (反先)

註釋 1、寧渡卒後始放棄任其殪之,蓋不欲彼車控已河界也。2、運用邊馬,適時。

總評:橫車易活,過宮控肋後,威力大增,利於反擊,以抵夾馬進中兵,自可從容應付。

2、紅方馬前渡兵局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 炮八平六 馬八進七 車九進一 兵五進一 象三進五 炮八平九 車九平四1 車九平八 車一平二 車八進六 車四進五 馬七進五2 士四進五 兵五進一 卒五進一變三 車二進五 炮六進一變二3 車八退二 炮二進二 車二平五 卒三進一 車五退一 車二平四 士四進五 炮六平二 車八平九 前車平三 車九平六 車三平四 (反先)

註釋 1、先據要津,伺機反擊。2、如改車八平七,則黑炮二退一,紅即失先。3、進炮驅車,消除威脅。

(二變接本) 炮六進一 車八平七 炮二進七1 士四進五 炮六平四 車七進一 炮四進六2 炮五進三 炮四退一 士五退六 炮四平三 炮九平七 車四進三 帥五進一 炮二退一 帥五進一 車二平四 帥五平四 炮二退一 相七進五3 炮三平七 炮五平四 後車進五 (黑勝)

註釋 1、沉炮準備棄子取局,高瞻遠矚。2、打士集中雙車雙炮於側翼,自足制勝。3、如改帥四退一,則後車進八,馬三退五,後車退一。

(三變接本) 卒五進一 士四進五 車四平三 炮五進三 炮六進一1 車八退二 炮二進二 相三進五2 卒三進一 炮五平八 車二進四 車八進一 馬三進二 車二平四 炮六平五 車四進六 馬二退三變四 兵一進一 車三平一 兵三進一 卒一進一 炮九平七 車一平三 (反先)

註釋 1、進炮驅車,逐漸開展。2、進相,欲躍馬渡河捉車,使黑炮不能平五照應。

(四變接本) 馬二退三 馬五進六1 馬三進四 車四平五 車三平一2 兵三進一 卒一進一 車五平九 車一平七 車九退一 馬四進六 馬三退二 車七平九 馬二進四 馬六進四 炮九平六 士五退四 (黑優)

註釋 1、迫其兌炮,欲以車馬炮之利,對車雙馬。2、黑以紅方車馬炮之便於運用,不得不亟謀小兵,以圖奪取優勢。

總評:橫車必須急平四路,然後可以控制夾馬,若紅方左車過河,則上士後以士角炮進一驅之,子力自趨活躍也。

三、橫車平士角炮應未進車不夾馬盤頭局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 炮八平六 馬八進七 車九進一 炮八進二 卒三進一1 炮八平三 象三進五 車二進七 士四進五 車九平八 車一平二變三 車二退二 卒七進一2 車二平三 炮二進二 車三進二 卒九進一 車八進四 馬九進八變二 車三退一 車二進三 車八平六 炮二進三 (並先)

註釋 1、如不挺卒,則紅炮八平七,即易失勢。2、棄卒以活子力。

(二變接本) 馬九進八 車三平二 車九平七 炮五進四 馬三進五 車二退二 車七進二1 車二退四 車七平六 車二平六 車二進三2 兵五進一 炮六平七 車六進二 車六進二 士六進五 炮七平八 相七進五 炮八進三 炮三進一 馬五退三 兵三進一 車六平五 車八平五 炮八平五 (反先)

註釋 1、既不兌車,則七路車應佔卒線,俾免紅車進一捉馬,猛著先鞭也。2、先固吾圍,沉著持穩。

(三變接本) 車一平二 車八進六 卒七進一1 炮三平五 車九平七 相三進一 炮六進五 馬七退九 炮六退四 車八退二 卒九進一 士四進五 炮六進一 車二退三 馬三進二 車八平六 馬二進三 車二平四 炮六平四2 車六平八 卒五進一 炮五平六 車七進二 炮五進三 車七平五 炮五退一 馬三退二 車八平九 馬九進八 (反先)

註釋 1、驅炮活車,是要著。2、欲再平炮陷車。

總評:以巡河炮攻橫車士角炮,頗不易爭取先手,黑方祗須深溝高壘,便能應付裕如也。

四、橫車後補中炮應未開車夾馬盤頭局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 馬八進七 車九進一 兵五進一1 炮八平五2 馬七進五 車九平四變二‧三 兵五進一 炮二進四2 馬五進四 炮五進二 馬三進五 炮五進三 相七進五 炮二平五 馬四退五 車一平二 炮八平九 車四進五 馬五退三 車四平七 (反先)

註釋 1、未開車而先挺中兵,未免操之過急。2、處次形勢,後補中炮,較易反先。3、迫紅盤頭馬趨避,可反居主動地位。

(二變接本) 車九平四╳ 車一平二 炮二進四1 兵七進一 車四進五2 兵五進一 炮二平五 馬三進五 車四平五 炮八退一 卒五進一 炮八平五 車五平四 後炮進四 士四進五 後炮進五 象三進五 炮五退三 馬三進五 (得子)

註釋 1、進炮打馬,為反先要著。2、車脅夾馬,必獲一子。

(三變接本) 車九平四 炮八進二1 卒三進一 車一平二 車四進五2 車二進五 車四平三 炮八進二 象三進一 相七進九 士四進五 車九平七 車三平四 車七進五 車一平四 士四進五 車四進四 車二平六 馬三進四 馬五進三 馬四進六 車七進二3 士五進四 車七退一 卒七進一 (得子)

註釋 1、防黑過河炮脅馬,且作攻馬態勢。2、先據要道,攻守裕如。3、如改馬三退四,則車四退三。

總評:橫車後補中炮,為反攻未開車進中兵之要著,機會來臨,稍縱即逝,幸毋交臂失之。

五、橫車右炮巡河應控肋車夾馬盤頭局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一進一 車九進一1 車一平六 象三進五變四 馬八進七 炮二進二2 兵五進一 炮二平七 馬七進五 車一平二變三 炮八平九 車九平六 兵五進一 卒五進一 車六平二 炮八平七 兵三進一 前炮進三 炮九平三 卒五進一3 炮五進二 士四進五 馬五進七 卒三進一 馬七進五 車六進四 炮五退二 車六平五變二 車二進六 炮七進三 相三進一 車五退一 相一進三 車二進五 相三退一 馬三進五 (反先)

註釋 1、紅用橫車,黑亦即以橫車應之,針鋒相對。2、巡河炮作攻馬準備,甚具威力。3、棄兵梗馬,伏下進車逐炮逐馬之先著。

(二變接本) 車六平五 車二進四 卒七進一1 炮三進三2 象五進七 馬五進四 將五平四 車二平三 炮七進一 馬四進三 車五平四 士四進五 炮七平五 相七進九 車二進三 馬三退二 車二平四 帥五平四 後車退一 炮五平六 炮五平四 炮六進四 後車平八 炮六平八 車八進七 帥四平五 車四平五 炮八平四 車八平七 炮四退六 馬三進五 (得子)

註釋 1、進卒梗車,紅馬難逃。2、以炮去卒,並換雙象,實迫處此。

(三變接本) 車一平二 炮八平七 車九平六1 兵五進一 卒五進一 馬五進七 車二進四2 車六進五 車六進七3 車六平七 炮七進三 炮七平三 炮八進七 士六進五 車二進四 (黑勝)

註釋 1、先據要津,必然之著。2、此著必須保卒,使紅馬無躍進之機。3、進車鎖喉,伏下兌馬沉炮催殺之著。

(四變接本) 象三進五 兵五進一 車九平六 馬八進七1 士四進五 兵五進一 卒五進一 馬七進五 車六進二2 馬五進七 卒三進一 馬七進五 炮二進二 馬五進六3 炮八平四 車六進六 馬三進四 車六平八 炮二退一 車九進一 馬四進三 (反先)

註釋 1、如改車六進五則炮二進七,車九平八,車六進五,炮八平九,車六平七。2、車佔要道,防衛謹嚴。3、如改馬三進五,則炮八進七,士六進五,炮二平五,炮五進三,車六進三,馬五退七,車六平七。

總評:以橫車應橫車,不獨屏風馬抵當頭炮為宜,即單提馬亦可如法運用,蓋控肋車反攻,紅方夾馬易為所乘也。

第二類 右單提馬應當頭炮進七兵局

局勢概論三

右單提馬之應中炮進七兵,其橫車之能否迅調右方,實為重要之關鍵,如攻方先發制人,伸車捉炮,迫已上士,則車路頓塞,雖可平七另謀伸展,但力量未集,反攻之勢難期,倘攻方昧於進取,坐視橫車過宮控肋,是猶猛虎出柙,威力迴殊,此後載守載攻,當無不如意也,其應法僅得一項,茲再詳論之。

(甲)應未進車攻勢 應付是項訣著,袛有橫車「平士角炮」,尚不失為守固攻銳之局,若用直車或其他局勢,似不甚適宜也,此項應法,計分四局,闡述如下。

一、應左炮過河局 黑方進橫車後,紅如「左炮過河」,應迅調橫車平四控肋,紅續以左炮兌馬,奪取中線,可先以橫車捉炮,再平貼身車搶先,然後挺進九卒,通活邊馬,自可攻守裕如。(著法詳第一局)

二、應左炮平邊局 黑方進橫車後,紅如「左炮平邊」,黑亦應迅調橫車控肋,紅續平車捉炮,則開車保之,無論紅炮取邊卒,抑伸車過河,儘可從容應付。(著法詳第二局)

三、應左馬盤河局 黑方進橫車後,紅如「左馬盤河」,應迅調橫車平四捉馬,彼馬去中卒,則進車脅之,若取七卒,則進炮轟之,倘紅改以左炮保馬,黑亦進右炮巡河,促其挺起三兵,即平炮頂馬,紅勢自難施展。(著法詳第三局)

四、應巡河兌車局 黑方進橫車後,紅如右車巡河,黑亦應訊調橫車控肋,紅平車邀兌,可再進右橫車,俟彼續施炮轟,始以車兌之,倘彼左炮平邊,則伸炮過河,平三梗馬,不難奪取主動。(著法詳第四局)

以上各局,攻方走子,俱未可厚非,借任令守方橫車過宮控肋,兇燄頓張,遂致難於攻取,此中得失,學者宜知所審辨焉。

一、橫車平士角炮應未進車左炮過河局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 炮八平六 兵七進一 象三進五變四 馬八進七 車九進一1 炮八進四2 車九平四 炮八平五 馬三進五 炮五進四 士四進五 兵五進一 車四進三 車九平八 車一平四 士四進五 卒九進一變二‧三 炮五退一 卒三進一 相三進五3 卒三進一 相五進七 前車進二 馬七進五 後車進五 (反先)

註釋 1、進橫車,適時,紅如躍馬,即可平四逐之。2、倘改車二進七,則炮六進五打馬得子。3、如改兵七進一,則前車平三,馬七進五,車四進五,相三進五,車四平五,馬五進七,車五平四,炮五進一,馬九進八。

(二變接本) 卒九進一 相三進五 馬九進八1 車二平四2 後車進三 炮五退一 馬八退六 車四平二3 馬六進五 (反先)

註釋 1、躍馬使子力皆活。2、貼身車意欲防黑馬八進六。3、如改炮五平四,則黑前車平六,車四進五,炮六進二,車八進七,炮六平七,馬三進五,馬六進五。

(三變接本) 卒九進一 車八進三 馬九進八 炮五退一1 馬八退六 車二進四 炮二平三 相三進五 卒三進一 馬七進五 卒三進一 馬五進七 前車平三 馬三進五 車四進五2 車八進六 炮三退二 炮五進一 車四平五 車二平五 馬六進五 (並先)

註釋 1、如改炮五平九,則黑炮六平八,車二平一,馬八進六,車八平四,馬六進八。2、乘機奪回中兵,自是要著。

(四變接本) 象三進五 炮八進四 卒三進一1 兵七進一 象五進三 馬八進七 車九進一 馬七進六 車九平四 馬六進五 象三退五 馬五進七 炮六平三 炮八平五 士四進五 車九平八 炮二平一 (並先)

註釋 1、橫車未進,則不宜輕棄中卒,是著兌兵活馬,頗有見地。2、仍以急活橫車為尚。

總評:單提馬因中防薄弱之故,倘橫車已活,不必固保中卒,袛宜開通子力,然後伺機反先,殪其中兵,自可爭得主動也。

二、橫車平士角炮應未進車左炮平邊局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 炮八平六 兵七進一 象三進五變三 馬八進七 車九進一 炮八平九 車九平四 車九平八 車一平二變二 車八進六 車四進五1 兵五進一 士四進五 兵五進一 卒五進一 馬七進五 卒五進一2 炮五進二 炮六進一3 車八平七 炮六平五 車七進一 炮二進四 車七退一 炮二平五 炮九進四 將五平四 (黑勝)

註釋 1、進車脅馬,使紅有所顧忌,而不克車八平七去卒壓馬。2、棄回中卒以梗紅馬,為應夾馬進中兵通常適用之著。3、進炮逐車,再平中脅馬,反先得勢,盡在此舉。

(二變接本) 車一平二 炮九進四 炮二進四1 炮九平五 士四進五 兵三進一 馬三進五 炮五進四 車四進六 馬三退五 車二進二2 馬七退九 將五平四 馬五進七 炮二進二 車二進一 炮二平三 車八進七 車四進二 帥五進一 炮六平二 馬九進八 車四退一 (得車)

註釋 1、雖失小卒,但易奪先。2、使車有根,以便反擊。

(三變接本) 象三進五 炮八平九 車九進一 車二進七 炮六進二 馬八進七1 炮六平七變四‧五 車九平八 車一平二╳ 兵三進一2 炮七進三 炮五進四 馬三進五 炮九平三 炮二平八 車八進九 馬五進六 炮三平四 車九平四 (得子)

註釋 1、如改炮九平七,則炮六平七,兵七進一,炮七進三,炮七平三,卒三進一,又炮七進三後,紅如改兵七進一,則馬三退二,炮五進四,士四進五,車二退五,炮二平五。2、如改馬七進六,則炮二進五。

(四變接本) 炮六平七 馬七進六 車九平四1 馬六進五 馬三進五 炮五進四 士四進五 車二退五 炮二進五2 馬三退二 炮二退一 (反先)

註釋 1、活車,必然之著。2、進炮打車,迫其退馬,然後炮捉兵欺相。

(五變接本) 炮六平七 馬七進八 炮七平二 馬八退七 車九平四 車二退三 士四進五 車二平六 車一平四1 車六進四 車四進一 炮九進四 卒七進一 兵九進一 前炮進二2 兵五進一 車四進五 車九進三 前炮平三 炮九進三 炮二進四 車九退三 炮三平七 相三進一 卒七進一3 相一進三 馬九進七 馬七進八 馬七進六 兵七進一 車四退一 馬八進六 馬六進七 馬六進七 炮七平五 士六進五 馬七退九 相三退一 馬九退八 車九平八 車四進一 (黑優)

註釋 1、重車邀兌,以免紅馬乘機躍出。2、進炮以利反攻。3、棄七路卒,方能活動邊馬。

總評:紅方左炮平邊與左炮過河,其應法大致相同,學者宜互參之。

三、橫車平士角炮應未進車左炮盤頭局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 炮八平六 兵七進一 象三進五 馬八進七 車九進一 馬七進六 車九平四變四‧五1 馬六進五 車四進二變三 馬五退四 卒七進一變二 炮八平九 炮二進三 馬四進五3 馬三進五 車二進六 炮二退二 車九平八 馬五進四 (得子)

註釋 1、寧棄中卒,急平橫車,為單提馬應法之正。2、進車逐馬,先據要津。3、如改馬四進二,則車四平八,車九平八,車一平二,兵七進一,炮六平八。

(二變接本) 卒七進一 士四進五 炮二進三 車二進七 士四進五 馬四進二 炮二退三1 炮八平九 車一平二 車九平八 卒九進一2 馬二進一 炮六平九 炮九進四 卒三進一 炮九進三 車四退一 車八進七 馬三進四 兵七進一 馬四進六 馬三退二 馬六進四 炮五平六 馬四退五 車八退二 車二進四 (並先)

註釋 1、如不退炮保象,則紅炮五進五去象後,再殪邊馬。2、迫其兌馬,以免受制。

(三變接本) 車四進二 兵五進一 士四進五 兵五進一 炮二進二 馬三進五1 車四進三 前馬進七 車四平五2 馬七退五 車五退二 馬五進三 卒九進一 車二進四 車一平四 炮八平九 馬九進八 馬三進一 炮二進一 兵七進一 炮六進三 車二退三 車五平三 (反先)

註釋 1、如改炮八平七,則卒三進一,馬三進五,車四進三,馬五進七,炮二平五,炮五進三,車四平五。2、以車去馬,既可攫取中兵,且易反奪先手。

(四變接本) 車九平四 馬六進七 炮六進一1 炮八平七 炮六平三2 炮七進四 炮二進五 馬三退一 士四進五 車二進七 車四進二 兵七進一 卒七進一 車九平八 車一平二 (並先)

註釋 1、捉馬,有見地。2、彼不避馬,則兌之為是。

(五變接本) 車九平四 炮八進二 炮二進二 兵三進一1 炮二平四 炮五平八 卒三進一 相七進五 卒三進一 相五進七 炮四平五 士四進五 馬三進四 後炮平六 車四平三2 炮六進三 車三進四 炮八平九 車一平二 馬六退四 車三平四 兵五進一 車四平五 馬四進五 車五退一 炮六退三 車二進五 (黑優)

註釋 1、如改車二進四,則炮二平七,馬三退一,車一平二,馬九平八,士四進五,炮八進三,車二平四,炮五平六,炮七平四,炮六進三,車四進三,馬六退七,卒九進一。2、兌子可多獲一象。

總評:是局紅方躍馬盤河,奪取中卒,似頗有利,但黑橫車活躍,甚易反先,紅亦無計可施也。

四、橫車平士角炮應未進車巡河兌車局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 炮八平六 兵七進一 象三進五 馬八進七 車九進一 車二進四 車九平四 車二平六 車一進一變三1 炮五平六 車四進四 馬七進六 炮二進二變二 炮八平七 車一平二2 相七進五 炮二平一 炮七平九 車二進六 炮九進三 車二平四3 炮九退一 卒一進一 炮九平八 車四平二 馬六進七 炮六進一 (得子)

註釋 1、倘先兌車,使紅馬乘便躍出,然後始進橫車,則無形中多失一先。2、此著必須平車,否則紅渡七兵,黑極處不利。3、殺士角炮逐馬脅炮,是先著。

(二變接本) 炮二進二╳ 兵七進一1 卒三進一 炮八平七 卒三進一 炮七進五 炮六平三 馬六進五 炮三平二 相七進五 車一平四2 炮六平九 車四進二 馬五退四 卒三平四 車九平七 卒七進一 車七進七 前炮進五3 相五退七 後炮進三 馬四退五 卒四進一 車七退三 後炮進二 (黑優)

註釋 1、棄兵準備平炮攻馬,似是而非之著。2、平車捉炮脅馬,連奪二先。3、炮沉底線,大舉反攻,得機得勢。

(三變接本) 車一進一 炮八平九 炮二進四1 車九平八 炮二平三 車六進四 車一平四 士六進五 卒七進一2 車八進七 卒三進一變四 兵七進一 象五進三 車八退一 炮六進一 車八退二 象七進五 (並先)

註釋 1、進炮,可免子力困滯。2、制馬,有見地。

(四變接三) 卒三進一╳ 炮九進四1 車四平一 炮九平七 卒三進一2 炮七退三 卒三進一 馬七退六 炮六平七 車八退三 車一進五 兵三進一 卒三平四 (黑優)

註釋 1、貪卒,失算。2、乘機渡卒,目送手揮。

總評:紅車巡河邀兌橫車,有乘機躍馬之利,黑以重車備兌應之,針鋒相對,反守為攻,開局之能事畢矣。

第三類 右單提馬應當頭炮七路炮局

局勢概論四

右單提馬之應五七炮,如攻方挺渡七兵,以炮兌馬,則中卒無根,驟觀之下,中路似不免感受威脅,抑知橫車既已過宮控肋,敵雖炮取中卒,仍可進車逐之,必要時以車攔炮,亦可保無虞,且兌馬後,左炮因此調赴右方,子力結集,反擊之機會良多,倘用直車,應思患預防,及早以右炮巡河,兌彼七路炮,則中卒安穩,可高枕無憂矣,茲先分直車橫車兩大綱,以下再詳為論列。

(壹)直車綱要 直車應法,似不若橫車控肋之靈活,惟能預走「右炮巡河」,設法兌其七炮,或平炮轟馬,迫使左炮右移,先求中路穩固,然後徐圖進攻,亦不無可取也,其應法僅得一項,再詳論之。

(甲)應未進車攻勢 應付是項訣著,最妙是「右炮巡河」,消卻紅方七炮之潛力,否則為彼兌去右馬,中卒自呈不穩也,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、右炮巡河應局 黑方左馬屯邊後,紅如開直車,再躍馬平炮,黑應平車保炮,上象固防,繼以「右炮巡河」平三兌炮,倘紅先挺七兵,則平七轟馬,迫使左炮右移,中路遂安如磐石。(著法詳第一局)

(貳)橫車綱要 橫車應法,仍以平士角炮為最佳,倘紅方亦用橫車進攻,則「控肋奪先」,實為不易之理,其應法有兩項,再分別論之。

(甲)應未進車攻勢 「平士角炮」為應付直車之唯一局勢,若改「平七路炮」,則紅伸車捉炮後,無論進炮轟兵,或棄炮陷車,均處不利也,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、平士角炮應局 黑方左馬屯邊後,紅如開直車,再進七路兵,然後躍馬平炮,黑應先「平士角炮」,繼則上右象,挺七卒,並升進橫車,準備控肋,紅若伸車捉炮,可上士保之,彼續開左車,宜平炮以避,此後橫車平七,另謀出路,亦可穩紮穩打。(著法詳第二局)

(乙)應未平車攻勢 「控肋奪先」為應付橫車之不二法門,蓋兩肋為重要之路線,倘能搶先控制,進攻退守,均不難靈活運用也,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、控肋奪先應局 黑方左馬屯邊後,紅如開橫車,再平七路炮,黑亦應先挺橫車,搶先佔線,繼則伸炮邀兌,或進炮巡河,紅橫車作用消失,威脅全無,局勢且反形不利。(著法詳第三局)

以上各局,五七炮兌取中卒,雖不無攻勢,奈守方肆應有術,化險為夷,尋且駸駸奪先,故嚴格論之,仍弗若進七兵之靈活也。

一、直車右炮巡河應未進車左馬屯邊局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 車九平八 馬八進九 象三進五 炮八平七 炮二進二變四1 車九平八 炮二平三 炮七進三 卒三進一變三 兵三進一 車一進一2 馬三進四 車一平六 馬四進五 車六進二變二 馬五進七 炮八平三 車二進九 馬九退八 兵五進一 炮三退一 兵五進一 炮三平五 兵五平六 卒九進一 車八進四 馬八進九3 車八平六 馬九進八 (並先)

註釋 1、巡河炮應付七炮,較為活躍。2、活車,為單提馬要著。3、雖失中卒,但可活馬,亦足應付。

(二變接本) 車六進二 馬五退七 士六進五 馬七退五 車六進三 馬五進六 炮八進四1 士六進五 炮八平五 車二進九 馬九退八 馬六進五 將五平六2 帥五平六 車六退一 車八進六 馬八進七 車八平三 炮五平七 車三平七 馬七進五 (並先)

註釋 1、進炮打兵,有反擊力。2、平將連消帶打。

(三變接本) 卒三進一 車八進六 卒七進一1 兵九進一 士四進五 車八平七 車一平二 車二進四 炮八平七 車二平六 車八進六2 馬九進八 車八平七╳ 炮五平八3 車二平三 相三進五 炮七進一 (得車)

註釋 1、制馬,要著。2、進車壓馬,牽制敵方側翼。3、紅以為打車可以乘機進相保馬,似是而非之著。

(四變接本) 炮二進二 兵七進一 士四進五變五 車九平八 炮二平七1 兵三進一 炮七進三 炮七平三 車一平四 車八進六 車四進六2 車二進三 炮八平六 車二平四 車八進五 相三進一 車八退一 車八平七 卒一進一 炮五進四 馬三進五 車七平五 車四進一 炮三平五 炮六進七 車四退三3 車八平四 士六進五 前車平三 炮五平六 車四進三 (黑優)

註釋 1、打馬以牽制紅方七炮,使其不能恣意攻馬。2、捉中兵,爭取主動。3、如改士六進五,則車四平三,士五退四,車三進二,帥五進一,車三退二,馬九退八,車三進一,馬八進六,車八平四,帥五平四,車四進四,炮五退一,車三退三,前車進五,將五平四,車五進一,車三進四,車五平八,車四進一。

(五變接四) 士四進五 兵三進一 卒九進一 車二進六 炮八平六 車二進三 馬九退八 車九平八 炮二平八 兵七進一 卒三進一 炮七進五 炮六平三 炮五進四 馬八進七 炮五退二1 卒三進一2 車八進五 卒七進一 車八平三 炮三進七 士六進五 炮八進三 馬三進四 車一平二 車三進二 炮三平一 帥五平六 車二進九 帥六進一 車二退二 車三退一 炮一平七 車三平二 炮七退一 士五進六 車二進一 帥六退一 炮八平一 車二平七 炮七平三 (黑勝)

註釋 1、如改炮五退一,則卒七進一。2、乘機渡卒,逐漸反先。

總評:右炮巡河,旨在隨時打馬或兌七炮,使其不能威脅單提之馬,實為良好之應法。

二、橫車平士角炮應未進車左馬屯邊局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一平二 炮八平六 兵七進一 象三進五 馬八進九 卒七進一 炮八平七 車九進一變五1 車二進七 士四進五 車九平八 炮二平一變三四 車八進七 車九平七 兵七進一2 卒三進一 馬九進七 馬三進四變二 車八退四 馬四進三 車八平七 炮六進四 (得車)

註釋 1、活車為開局要著。2、棄兵以活邊馬,惜非其時,未免輕躁。

(二變接本) 馬三進四 車二平四1 士五進六 馬七進六 車一平四 炮五進四 前士退五 車八平九 車四進四 車九進二 車四退四 車九退三 卒七進一2 兵三進一 車七進四 相七進五 車七平四 士六進五 卒三進一 炮七平六 前車退二 車九平六 車四進三 馬三進四 卒三進一 (黑優)

註釋 1、車兌二子,當較(本)著之失子為上算。2、兌兵活車,方易展布。

(三變接本) 炮二平一 炮七進四 車九平七 炮五平七 卒七進一1 兵三進一 車七進四 相三進五 車七進一 馬九進七 卒五進一2 兵七進一 馬三進五 車二退一 馬五進三 後炮進三 象五進三 馬三退五 車一平四 炮七平五 象七進五 (黑優)

註釋 1、橫車既已平七,則兌兵實為必然之著。2、中卒本不宜輕挺,惟對方既無中炮之脅,而紅馬欲進五逐車,因時制宜,固未可一概而論也。3、如不避車,則黑炮六進五得子。

(四變接本) 炮二平一 兵五進一 車九平七 車八進三1 車七進二2 兵五進一 卒五進一 車八平五 車一平四 車五進二 車四進六 (並先)

註釋 1、對單提馬而挺中兵,則車佔卒線,可以進退裕如。2、同樣以車佔卒線,利於堅守。

(五變接本) 車九進一 車九平八 炮二平一 兵七進一1 卒三進一 炮七進五 炮六平三 炮五進四 士四進五 兵五進一 車九平六 相三進五 車六進六 車二進二 卒三進一2 相五進七 車六退二 兵五進一 車六平三 馬三進五 車三退一 馬五進六 炮三進七 士六進五 炮一平三 車二平八 車一平四 前車進七 後炮退二 前車退三 車四進二 兵九進一 馬九進七 (反先)

註釋 1、遽棄七兵以求兌馬,未免操之過急,蓋黑雖失一中卒,而橫車反易靈活也。2、棄卒,具有攻力量。

總評:橫車上士,雖似困滯,惟七卒已挺,逐漸疏通,亦可伺機反擊,寓守於攻也。

三、橫車控肋奪先應未平車左馬屯邊局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 馬八進九 車一進一 車九進一1 炮八平七 車九平四變三 車九進一 車一平二 馬八進九 炮二進五變二 車九平八 車四進六 車一平七2 炮二退一 士六進五 車四退二 炮七平六3 卒三進一 相三進一 卒七進一 (反先)

註釋 1、紅進橫車,黑即應以橫車,亦可爭據要道,分庭抗禮。2、如改炮七進四,則車四退四,炮七退二,炮二平七。3、如改炮七進四,則炮八進六。

(二變接本) 炮二進五 車九平二 炮八平六 兵三進一 士四進五 兵一進一 車四進三 車一進二 炮二進一1 車二平七 卒七進一 兵三進一 車四平七 馬三進四 炮六進七2 馬四進五 車七進五 士六進五 炮六平三 士五退四 炮三平一 車一平四 炮二進一 帥五進一 車七退一 車四退二 炮二退一 帥五退一 炮二平六 (紅勝已定)

註釋 1、欲覷紅方不察,則走將五平四捉士陷車。2、打士,漸入殺門,智珠在握。

(三變接本) 車九平四 馬八進九 車四進六 炮七退一 炮二進二1 兵三進一 炮八平七 車九平八 車一平二 士四進五 車四退二 車一平四 象三進五 馬三進四 炮二平六2 車八進九 炮六進四 馬四進五 車四退二 車八退五 馬三進五 炮七平四 馬五進四 炮五平六 炮七進三 炮六進四 炮七平二 炮六平九 炮二進一 (並先)

註釋 1、準備攻馬。2、兌車較易奪先。

總評:以橫車應付橫車,不論其為盤頭馬,抑屯邊馬,均可從容抵禦,且易蹈隙反先,斯亦佈局重要著,不宜忽視也。

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