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佈局津梁

第四編 順手炮應當頭炮佈局法

局勢概論一

當頭炮為攻局中最猛烈之著法,除屏風馬堪敵外,惟順手炮差足以抗衡,此項局勢,得先者固蓄意攻堅,而後手亦亟圖搏殺,雙方紮硬寨,打死仗,當鬥至激烈時,其緊張亢奮之心情,有非局外人所能喻其萬一者,以常理衡之,後手雖極力爭先仍不若先手之迅捷,蓋先發制人,後發者制於人,形勢使然也,昔盧輝與黃松軒齊名,藝復相埒,而盧嘗用順炮局應黃,卒遭敗衄,東南棋賽時,林奕仙以擅用中炮著稱,與馮敬如鬥順炮,亦竟不敵,後手鬥炮取勝之難,可見一斑,近時名手如董文淵,張德魁,謝小然,陳松順等,間亦喜以此應戰,而楊官璘氏,尤為獨擅勝場,其佈局計分兩大類,茲分別論之:

一、橫車應直車類 以橫車之烈,而禦直車之剛,本屬勢均力敵,惟是兩虎相鬥,必有一傷,以形勢而言,後手終究輸虧,故不鬥順炮則已,如鬥順炮,非採「退炮窩心」或「右馬盤河」兩局,似不足與直車頡頑,蓋前者鬥炮而演變成屏風馬,如百鍊鋼化為繞指柔,後者則以右馬渡河反攻,重馬而不重炮,亦如棉裏針,剛中寓柔,已非純剛之體也。

二、直車應橫車類 直車應付橫車,首在消其壓肋之兇燄,「平三路炮」與「上三路馬」,允為此類應局上乘法門,一則防敵於壓肋之先,一則誘敵於壓肋之後,橫車雖悍,將亦無如之何,惟切記「平三路炮」,須在已方左車未開前為之,始克及時出動右車,免其封鎖,「上三路馬」,須在敵車壓肋後為之,方可將計就計,設阱困車,倘情勢不明,後先佔置,所謂似是而非,弄巧反拙,其不挫敗者幾希矣。

上述應局,亦為兩大類,與攻局同,蓋鬥炮常例,一方既出直車,他方須應以橫車,出橫車亦然,甚少鬥同線車也。

第一類 順手炮橫車應當頭炮直車局

局勢概論二

橘中秘一書,對於鬥炮著法,論列綦詳,尤以鬥順炮橫車,最為精采。所創「退炮窩心」及「右馬盤河」兩局,剛中寓柔,予中炮直車以莫大威脅,惜僅具雛型,未有詳為變化,應用稍感困難,嗣經諸名家不斷研求,反覆推演,遂使攻守兩方,俱克盡其夥妙,時至今日,順炮橫車應局,尚無出其範圍者,近賢鑑於過河車為此兩局所禦,不易得手,多主張採用未進直車先上邊馬之彈性攻勢,奕者趨之,執後手者急謀對策,而「右馬屯邊」一局,遂應運而興,此其大略也,其應法有兩項,茲分別論之。

(甲)應過河車攻勢 先以橫車平四控肋,繼走馬二進三,紅如以「左馬屯邊」或「進七路兵」攻取,則「退炮窩心」應之,若走「左炮巡河」或「平七路炮」,則右馬盤河,實為絕夥應著,此項應法計分二局,闡述如下:

一、退馬窩心應局 黑方上三路馬後,紅如上士準備以車去馬,黑應「退炮窩心」,紅繼走「左馬屯邊」,宜先挺三卒,通活右馬,倘彼亦進三兵,即以車跨河捉之,紅如飛相保兵,可先進一路橫車,預為照應,俟彼平七路炮,然後移炮逐車,繼上象固防,化為屏風馬局,紅自無隙可乘,設紅炮不平七而平士角,黑馬威脅全無,應付更易,又黑上三路馬後,紅改「進七路兵」,黑亦應「退炮窩心」,紅平七炮,則先以車巡河,繼而移炮逐車,上士固防,亦足資應付,總之黑方控肋車以跨河為上,巡河次之,最下者壓肋,至進車保馬,則為橘譜舊法,名手近少用之矣。(著法詳第一第二局)

二、右馬盤河應局 黑方上三路馬後,紅如「左炮巡河」,切勿以車攔炮,自招不利,應先挺三卒,以備「右馬盤河」,紅若以車去馬,則進炮照帥,可以得車,倘彼不願輸車,亦以炮去卒,則黑馬三進五,紅車三平八,黑炮五退二,演變結果,紅反不免敗衄,如紅不先以車去馬,改走炮八平三,黑應「右馬盤河」,俟紅炮去馬後,即馬四進六雙擒車馬,終可攫回一子,又紅車過河後,黑可不先平車控肋,遞走卒三進一,紅「平七路炮」進攻,則棄卒迅躍右馬渡河,爭先佔勢,亦一最新應法也。(著法詳第三第四局)

(乙)應未進車攻勢 黑既進橫車,紅如未進車過河,先上邊馬,展佈左方各子,然後大舉進攻,此項局勢,近頗盛行,黑方最佳應法,莫如「右馬屯邊」,闡述如下。

一、右馬屯邊應局 黑方開橫車後,紅如「左馬屯邊」,黑宜先挺邊卒制之,繼以「右馬屯邊」,紅平炮開車,黑亦開車保炮,俟彼進車過河,即橫車九平四控肋,四進三巡河,然後進馬打車,自可奪取先手。(著法詳第五局)

以上各局,紅方「左馬屯邊」「進七路兵」,或「平七路炮」俱屬平穩可取,終局互有勝敗,亦非佈陣之咎,若「左炮巡河」,則似優實如,非對方車劣捉馬炮,究不宜輕用也。

一、控肋車退炮窩心應過河車左馬屯邊局

1、紅方平七路炮局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一平二 車九進一 車二進六 車九平四 車二平三 馬二進三 士四進五 炮五退一 馬八進九 卒三進一變五1 兵三進一 車四進四變四 相三進一 車一進一變三2 炮八平七 炮五平七變二 車三平四 象七進五 車九平八 炮二進二 兵三進一3 炮七平二4 車八平九 後炮進二 車四進一 車一平七 馬三進四 士四進五 馬四進五 馬三進五 炮五進四 將五平四 炮五平三 士五進六 炮三進二 象五進七 (反先)

註釋 1、進卒活馬,是要著。2、橫車待時而動,攻守裕如。3、如改車四退二,則黑車四平六,馬三進四,炮七平二,車八平九,後炮進二,兵七進一,炮二平三,炮七進三,炮三進二,炮七進一,車一平四,車九平八,炮二平六。4、驅車,再進炮逐車,極有分寸。

(二變接本) 炮五平七 車三平二 象七進五1 兵九進一 卒一進一 車九平八 炮二進二 兵九進一 車一進三 車八進四 車四平二 馬九進八 車一進一 馬八退九 馬七進六2 車二進二 炮七平一 兵三進一3 馬六進四 車二退四 卒三進一 炮七進二 馬四進五4 炮七進五 象五退三 車二平九 馬五進七 帥五平四 炮一平六 (黑勝已定)

註釋 1、進象,使七路炮有迴旋餘地,且免彼三路兵伺機渡河。2、躍馬,準備隨時進四擒炮奪先。3、如改車二平七,則黑炮一進六兌馬佔先。4、殺炮棄車取局,膽識兼優。

(三變接本) 車一進一 車三平四 炮五平七1 馬三進四 象七進五 炮五平三2 馬七進八 兵三進一 馬八進九 車四進一 炮七進六 馬四退三3 車一平七 (反先)

註釋 1、黑先避車讓路,欲渡三兵,紅平炮以射,必然之理。2、移炮攻馬,勢頗強悍。3、如改炮七平四,則紅士四進五逐車,紅避車,黑馬八進九保炮,紅反負一子。

(四變接本) 車四進四 炮八平七1 炮五平七 車三平四 車四平七 車九平八 炮二進二 相三進一2 車七進一 車八進四 馬七進八3 車四進一 象三進五 車八平三 車七退一 相一進三 士四進五 車四進一 炮七進一 (並先)

註釋 1、紅不進相保兵,而平炮法車,謀通左翼,另是一番局面。2、驅車以便已車巡河。3、躍馬脅車炮,復打馬,是好著。

(五變接本) 卒三進一 炮八平七 車四進一 車九平八 車一進二1 車八進六 炮五平七 車三平四 炮七平二 車八平七 炮二平三2 車七平八 馬三進四 車四平三 卒三進一 車八退一 馬四退三 車八進一 卒三進一 炮七進五 車四平三 炮五進四 馬七進五 車三平五 士四進五 相七進五 卒一進一 (反先)

註釋 1、進車保炮,以便移炮反擊,饒有含蓄,且利於佈阱,似較平二為愈。2、一再移炮左右轟車,佔得有利反攻據點。

總評:本局十四著進三卒,十六著跨河車,皆屬順炮應局要著,而十八著車一進一,先佔子力,尤為重大關鍵,昔年董文淵嘗以此對周德裕氏,確足應付裕如,學者宜加注意焉。

2、紅方平士角炮局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一平二 車九進一 車二進六 車九平四 車二平三 馬二進三 士四進五 炮五退一 馬八進九 卒三進一變三 兵三進一 車四進四變二 相三進一 車一進一 炮八平六╳1 炮五平七 車三平四 卒三進一2 兵七進一 車四平三 炮五平四3 馬三進四 車四退三 馬四進二 兵九進一 炮七平三 相七進五 馬二進一 炮六平八 車三平二 車九進二 炮二進五 炮四平八 炮三進六 炮八退一 炮三平七 (得子)

註釋 1、平士角炮,七路相易遭威脅,究非得計。2、渡卒兌兵,即所以準備脅相。3、卸脫中炮,蓋防黑躍馬後平炮脅相。

(二變接本) 車四進四 炮八平六 炮五平七 車三平四 象七進五 車九平八 炮二進二 車四進二 炮七進四1 車四退四 車四平六 馬三進四 車一平二 相三進一 炮七退一 車八進四 士四進五 兵九進一 炮二退一 炮六進三 炮二平三 車八進五 馬三退二 馬九進八 炮三進三 馬八進九 馬二進三 馬九進七 炮三退四 相七進九 炮三平一2 士五進六 炮七平六 (反先)

註釋 1、此著以打兵開活子力,愈於退炮。2、倘紅退相,則卒三進一渡河。

(三變接本) 卒三進一 炮八平六 炮五平七╳1 車三平四 馬七進八 車四退一 車四進三2 車四平六 馬三進四變四 兵三進一 炮二平七 馬三退一 後炮進四 車九平八3 馬四進六 車八進八 士四進五 炮五平二 馬八進九 相三進五 前炮平九 馬一退三 馬九進八 馬三進一 炮七進六 (得子)

註釋 1、此著改車四進一,用保馬局亦佳,紅如車九平八,則黑炮二進三,頗佔形勢,茲續演如下,車八進四,卒三進一,車八平七,炮五平七,車三平四,炮七平三,車七平三,炮二平三,車三平七,象三進五。2、兌車後,中卒雖無所防衛,但紅不能以炮轟之,蓋黑有馬四進六捉雙之著也。3、如改炮去中卒,則黑車先活,空頭孤炮,亦無用處。

(四變接三) 馬三進四 車九平八 炮二平七1 炮五進四 前炮進五 車八進七 將五進一 車八平四 車一進二2 車四退二 馬四退六 炮六進四 炮七平六 車四平七 車一平四 車七平五 將五退一 炮五平九 士六進五 車五進一 車四平六 (得子)

註釋 1、平炮脅馬,是先著,倘紅避馬,則馬四進六保中卒。2、棄馬悍然炮打空頭,積極進攻。3、進車邀兌,是防禦要著。

總評:紅方炮平士角,則左相易受威脅,子力復感呆滯,黑用進車保馬應之,固易奪先,即以平炮驅車局,因時制宜,亦足取勢。

二、控肋車退炮窩心應過河車七路兵局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一平二 車九進一 車二進六 車九平四 車二平三 馬二進三 兵七進一 炮五退一 炮八平七 車四進三1 馬八進九 炮五平七 車三平四 士四進五2 車九平八 車一平二變二 兵三進一 馬七進八 車四平三 馬八退九 車三退一 車四進三 炮七退一 象三進五 車三進二 炮二平一 車三平二3 車二進九 馬九退八 車四進一 炮七進五 炮七進六 (得子)

註釋 1、巡河車以防紅藉七炮渡河,必然之著。2、此著必須上士,俾紅不克車四進二捉炮,威脅兩翼。3、平車棄馬,實迫處此,否則黑退三路馬後,紅車即斃。

(二變接本) 車一平二 車八進六 象三進五變三1 車八平七 車四進三 炮七進一2 炮二進六 車七進一 車四平一 車四進二 車一平三 車四平三 車三進二 車三退一 炮二進一 炮五平六 車二進八 相三進五 車二平四 (黑勝)

註釋 1、進象穩勁,不虞紅壓馬,自是胸有成竹。2、如改炮七退一,則黑炮二進六,馬九進七,車四平三,馬七進五,卒五進一,又倘易退炮為炮五平四,則黑馬七進八,車四退一,馬八進七,車四退二,炮七進六,相三進五,車四進一,車四平三,炮七平五,車七進一,炮二進七,馬九退八,車二進八勝。

(三變接二) 象三進五 士四進五1 馬七進八變四 車四平三 炮七進一2 兵三進一 炮二平一 車八進三 馬三退二 兵三進一 車四平七 車三退一 象五進七 馬三進四 馬八進七 炮五進四 前象退五 (並先)

註釋 1、先上士以防黑車四進三捉炮。2、保馬穩健。

(四變接三) 馬七進八 車四退四 炮七進二1 兵三進一 卒三進一 車八退三 炮二平一 車八進六 馬三退二 馬三進四 馬八進六 車四進二 炮七進六2 炮五進四3 馬二進四 炮五退二 卒三進一 (黑優)

註釋 1、保卒驅車,一舉兩得。2、去相逐少佔先。3、去中卒,似是而非之著。

總評:以巡河車應七炮進七兵局,移窩心炮驅車後,進士是尚,此後或躍七馬,或進三象。因形勢而施,自屬無往不利。

三、控肋車右馬盤河應過河車左炮巡河局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一平二 車九進一 車二進六 車九平四 車二平三 馬二進三 炮八進二 卒三進一變三1 車三進一2 炮五進四3 炮五進四 馬三進五 車三平八 炮五退二變二 車八退一 馬五退七 車八平三 車一進二4 車九進一 車四進六 車三退一 炮五退三 車九平四 車一平四 (黑優)

註釋 1、黑如改走車四進四,則紅炮八平九,車一平二,車三進一,(變)炮五進四,馬三進五,炮二平七,馬五進四,車四平五,馬四進六,車五退一,炮九平五,紅優,又接(變)車三進一,車四平二,馬八進七,卒一進一,兵七進一,車二平三,炮九平八,炮二平一,相七進九,車三進二,炮八平三,車三平五,相三進五,炮五進四,馬三進五,炮一平七,炮三進五,士六進五,車九進一,亦紅優。2、紅如改走車三退一,則黑馬三進四,兵三進一,象七進九,車三進一,卒三進一。3、如改走馬三進五去炮,則黑炮二平七去車佔先。4、既已棄子取局,活車自是要著。

(二變接本) 炮五退二 車九進二 車四進四 帥五進一1 馬五退四2 車八退一 車一進二 車九平四 車一平八 車四進三 車四平五 帥五平四 車八進六 帥四進一 車八平七 炮八退二 炮五退二 炮八平五 炮五進五 相三進五 車七退一 帥四退一 車七進一 帥四進一 車五平八 (黑勝)

註釋 1、如改走炮八進一,則黑卒三進一,兵七進一,馬五退四,車八退一,車一進二,(變)車九平四,車四進三,車四進四,炮五退三,馬八進七,車一平五,士四進五,車五進六,帥五平四,炮五平六,車四進二,車五進一,黑勝,又接(變)車一進二,帥五進一,車四平五,帥五平六,車一平四,車九平六,炮五平四,車六平五,車五進二,相三進五,炮四平五,亦黑勝,倘黑車一進二後,紅改走馬八進七,則黑車四進三,兵七進一,炮五退三,仍佔優。2、退馬以便空頭炮有迴旋餘地,再活一路車,即佔優勢。

(三變接本) 卒三進一 炮八平三 馬三進四變四‧五1 馬八進七 馬四進六 車三平四 馬七進八 車四退一 炮二進二 炮五進四2 士六進五 車四平七 馬六退五 車七平八 馬五進四 車八平五 馬四進六 車五進二3 馬六進七 帥五進一 象七進五 (得子)

註釋 1、躍馬盤河,高瞻遠矚,蓋預料紅炮去馬後,可躍馬渡河捉雙,奪回一子也。2、如改車四平七,則馬六進四,車七平八,馬四進三,帥五進一,馬三進一,黑得子優。3、此著倘改車五進一,則黑車四進二,車五退二,馬八退六,得車,又如改車五退一,則黑馬六退七,車五進一,車五進一,車四進三,亦得車。

(四變接三) 馬三進四 馬八進九 馬四進六 車三平四 馬六進七1 炮三退二 象七進九 車九平八 車一進二 炮三進五 炮二平七 炮五進四 炮五進四2 炮五退二 車一平四 車四平五 士六進五 車五平六 炮七平五 車六進一 車四進一 車八進六 車四進三 炮五進一 後炮進一 帥五進一 將五平六 車八平九 前炮退一 兵九進一 車四退一 (得子)

註釋 1、兌馬與走馬七進八,各具應法。2、車活,鬥空頭炮,自無防礙。

(五變接三) 馬三進四 炮三進三 馬四進六 車三退二1 炮二平七 車三平四2 炮七進五 炮五進四 士四進五3 車九進二 車一平二4 車九平三 車二進九 車三平七 車二退六 炮五退二 將五平四 士四進五 炮五進四 帥五平四 車四進四 (黑優)

註釋 1、如改走車三平四,則馬六進五,相三進五,炮二平七,車四平三,車一進二,士四進五,炮五退一,兵三進一,車一平六。2、如改車三進三,則馬六進七,炮五進四,士四進五,相七進五,馬七退五,炮五平三,馬五進三,車三平五,車四進八,黑勝。3、黑如改炮五進四,則紅車四平五,炮五退三,車五進二,車四平五,車五進二,士四進五,局勢平衡。4、黑如改車四進二,則紅炮五退二,車一平二,車九平三,車二進九,亦無不可。

總評:右馬盤河局以應過河車巡河炮,深得佈局之正,近經諸名手不斷改進,運用之妙,邁越前賢,學者宜加細玩。

四、未平車右馬盤河應過河車平七路炮局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一平二 車九進一 車二進六 卒三進一1 炮八平七 馬二進三 兵七進一 馬三進四 兵七進一 馬四進五變四 車二平三 馬五退六變三2 兵三進一 炮二退一 車三平四 炮二平七變二 炮五進五 象三進五 相七進五 車一平二 馬八進六 炮七平四3 兵七進一 馬六進四 馬六進五 馬四進二 帥五進一 馬二進四 車九進一 車九平八 (黑優)

註釋 1、未平車先進三卒,用右馬盤河局,亦為應付正法之一。2、退馬相聯,預備退炮驅車,以活子力。3、平炮作進馬脅馬先驅。

(二變接本) 炮二平七 士四進五 炮七進四1 馬三進四 炮七平八 炮五平二 車九平四 炮七平三 車一平二2 炮三進七 士六進五 馬四進六 車四平三 車九進二 炮八平五 車九平五 士五進六3 馬六進五 炮五退三 車五平三 車三進三 車四退一 車二進九 炮三平一 馬七進六 帥五平四 炮五進六 (黑勝已定)

註釋 1、去兵溝通車炮,是好著。2、棄象活車,有膽識。3、進士必然,否則紅可車四退一去馬,黑不能以馬去車,因紅有重炮催殺之著也。

(三變接本) 馬五退六 馬八進九 炮二退一1 車九平八 炮二平七 車三平四 炮七進五 車八進四2 炮七進三 士四進五 車九平八3 馬九進七 炮七平九 士五進六 車八進八 帥五進一 車八退三 馬七進六 炮九平三 帥五平六 士四進五 馬三進四 車八平一 士六進五 炮五平四 (黑優)

註釋 1、處此形勢,仍以退炮準備驅車為是。2、如走相三進一,則黑馬六進四,捉炮佔勢。3、平車攻紅右翼,正合時機。

(四變接本) 馬四進五 士六進五╳ 炮二進六1 車九進二 車一平二 車二平三 馬五退六 兵三進一 炮二退七2 車三平四 炮二平七 炮七平八 炮七進四 相三進一 炮七平五 炮八進三 車九平三 馬八進七 車三進三 (黑優)

註釋 1、紅車未平三而上六士,則黑炮二進六壓馬,待機而動,亦易取勢。2、退炮甚妙,蓋平炮打車,復乘機露車,捉其底馬,一再奪先也。

總評:未平車即挺卒躍馬盤河,為後手鬥順炮奪先新法,紅方因貪渡小兵,偶一不慎,每致僨事。

五、未平車右馬屯邊應未進車左馬屯邊局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一平二 車九進一變五 馬八進九 卒一進一變三‧四 炮八平七 馬二進一 車九平八 車一平二變二1 車二進六 車九平四 士四進五 車四進三2 車八進四 馬一進二 車八平四 士四進五 車二平三 炮五平四 炮五進四 馬七進五 車三平五 馬二進一 炮七平八 炮二平一 炮八進二 炮四平七3 炮八平五 象七進五 車五平三 車二進八 (反先)

註釋 1、平車較走炮二進二為穩勁。2、準備躍邊馬逐車奪先。3、既打馬,復聯炮,是要著。

(二變接本) 車一平二 車八進六 車九平四 士四進五 車四進三 車二進四1 炮五平四2 兵九進一 卒一進一 車二平九 象七進五 兵三進一 炮四進一3 車八平七 炮四進六 士五退六 炮二進七 車七退二 車四進五 帥五進一 車二進八 炮七退一 車四平七 (黑優)

註釋 1、如改走車八平七,則炮二進六,車七進三,車二進六,車二進四,炮二平一,炮五平六,炮一進一,相三進五,炮五平四,車七退四,車四退一,炮六進五,車四退一,車七進二,車四平三,炮七進五,車二進一,炮七進二,士四進五,車二進三,馬一退三,車二平三,相七進五,兵三進一,車二平一。2、形勢至是,中炮已乏用途,不如卸在士角,化作士象局為佳。3、進炮打車,蓄有反攻力。

(三變接本) 卒一進一 車二進六 馬二進一 車二平三 車九平四 兵三進一 車四進四 相三進一 士四進五 士四進五 炮五平三1 炮五平六 象三進五 兵七進一 卒三進一2 兵七進一 炮二進一 兵七進一 馬一進三 車三平四 車四平三 相七進五 車三進二 炮八退一 馬三進二 炮八進五 車三平一 車九進二 馬二進一 炮八退四 車一平二 炮六平九 車二進七 相一退三 車二平一 (得子)

註釋 1、卸去中炮,較為穩健。2、預留進炮斃車地步。

(四變接本) 卒一進一 士四進五 車九平四 車二進六 馬二進一 車二平三 士四進五1 車三退一 炮二平三 車九平八 車一平二 炮八進二 車四進四 炮八平七 車二進九 馬九退八 象七進九2 車三退一 車四平七 兵三進一 炮三進三 兵七進一 馬一進二 馬八進七 炮五平三 馬三進四 炮三進三 馬七進八 炮三平七 (並先)

註釋 1、上士穩細。2、先逐車,後兌炮,層次井然。

(五變接本) 車九進一 兵九進一 車九平四1 馬八進九 馬二進一 炮八平七 車一平二 車九平八 車四進三 士四進五 士四進五 車八進四 炮二平三2 車八進五 馬一退二 車二進四 馬二進一 炮五平六 卒一進一 馬九進八 車四平六 馬八進七 馬一進三 炮七進四 象三進一 相三進五 卒七進一 (並先)

註釋 1、彼早挺邊兵,則先平車待機而動為宜。2、兌車後,彼此無甚贏絀,局勢易趨平衡。

總評:未進車左馬屯邊,為穩健攻局,以未平車右馬屯邊守局應之,可謂針鋒相對,彼此不肯冒險進攻,每易演成均勢,近今名手,多趨向之。

第二類 順手炮直車應當頭炮橫車局

局勢概論三

順炮直車以應中炮橫車,昔時弈者,以為後手不利於夾馬,多走上士或「右馬屯邊」,致為攻方進車壓肋,繼而「單邊封鎖」,便成半身不遂之症,迨巴氏發明「上三路馬」應法,雖已有制勝之方,惟仍待敵車壓肋後,始克為之,倘敵車屹立不動,先挺七兵,或躍馬平炮,黑方應付,亦復不易,似不若未開車先平三路炮之可以措置裕如也,其應法有兩項,茲分別論之。

(甲)應壓肋車攻勢 先以直車過河,紅進車壓肋,應「上三路馬」,引其入殼,如彼「後退脅馬」,可「夾馬盤頭」應之,「兜底捉馬」,可「右炮巡河」應之,此項應法,計分二局,闡述如下。

一、夾馬盤頭應局 黑車過河後,紅如以車壓肋,黑應「上三路馬」,彼車「後退脅馬」,可先挺中卒繼走「夾馬盤頭」,無論紅方進炮取卒,或平車壓馬,黑應以車八平七,則兌子後不難反先奪勢。(著法詳第一局)

二、右炮巡河應局 黑車過河後,紅如以車壓肋,黑照前法,「上三路馬」,倘彼車「兜底捉馬」,可先走「右炮巡河」,紅馬八進九,或兵七進一,俱應先退左馬歸心,繼則平車壓馬,平炮打馬,節節反攻,紅車被困垓心,難以回救,局勢逆轉,勝負無待著龜矣。(著法詳第二局)

(乙)應控肋車攻勢 黑未開左車,先上邊馬,繼「平三路炮」,搶出右車,紅車控肋後,壓肋固失其目標,即「過河捉炮」,或「左馬屯邊」,亦難獲有利形勢也,此項應法,略舉一局,闡述如下:

一、平三路炮應局 黑方上左馬後,紅進橫車,黑除急開直車外,又可先應以馬二進一,俟彼車平六,即「平三路炮」,以便及時出動右車,消其壓肋之兇燄,紅如進車「過河捉炮」,可進炮取兵,彼車退攔,則開車捉炮,進車保炮,即反佔上風,紅倘先炮平六打士,然後後退攔炮,黑上士後兢出右車爭先,紅亦不敢貿然以車去炮也,又黑「平三路炮」後,紅改走「左馬屯邊」,則先出右車,再上左士,便可應付裕如。(著法詳第三第四局)

以上各局,紅方以車壓肋,用非其時,故不論「後退脅馬」或「兜底捉馬」,均感進退維谷,控肋車待機而動,雖無躁進之弊,惟「過河捉炮」,亦不免措施失當,僅「左馬屯邊」一局,堪稱純正無疵耳。

一、過河車夾馬盤頭應控肋車後退脅馬局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一進一 車九平八 車一平六 車八進六 車六進七╳1 馬二進三 車六退二 卒五進一變二‧三‧四2 炮五進三 馬七進五 炮八平五 車八平七 炮五進二 炮二平五 炮五進四 馬三進五 車六平五 車七進一 相七進五 車一平二 (反先)

註釋 1、進車壓肋,操之過急。2、進中卒夾馬盤頭,為應付是項局勢適宜之著。

(二變接本) 卒五進一 車六平七 馬三進五 炮八進四 車八平七1 炮八平五 馬七進五 車七平五 車七進一 炮五進三 士六進五 車五平四 車七退三2 炮五進一 炮二進一 炮五退二 車一平二 車九進一 車七平五 (反先)

註釋 1、彼轟我馬,我攻彼馬,針鋒相對。2、退車以利活動,是要著。

(三變接本) 卒五進一 兵五進一 炮五進三1 炮五進三2 車八退二 車六退一 卒三進一 車六平七 炮二進二3 車七進二 車八平五 車七平三 車五退一 帥五進一 炮二平五 帥五平六 車五平四 炮八平六 車一平二 士六進五 炮五平四 炮六進四 炮五平四 (黑勝)

註釋 1、如改卒五進一去兵,紅車六平七,又如改車八平七則紅兵五進一,車七退二,車六退一,卒三進一,車六平七,馬三進五,兵五進一,車七平三,兵五進一,車七平五,(士四進五則紅兵五進一)炮五退一。2、倘改士六進五,則黑車八平七,車六平七,馬三進五亦佔先。3、巡河炮強迫紅車去馬,以便全部控制中線。

(四變接本) 卒五進一 馬八進九 馬三進五 車九進一 卒五進一1 車九平四 車八平七 兵五進一 炮五進三 士四進五 士四進五 車四進五 象三進五 帥五平四 炮五平八 車四進二 炮八退三2 炮八平六 炮二進二 兵七進一 炮二平七 馬三退一 炮八進七3 相三進一 車一進二 兵九進一 車七進三 帥四進一 車七退一 帥四進一 車七平九 馬九進八 炮八平三 (得子)

註釋 1、渡中卒以免盤頭馬困滯,是要著。2、退炮保象,權宜之計。3、沉炮合時。

總評:過河車夾馬盤頭,不獨以攻壓肋車後退脅馬為宜。即得先者用壓肋車如法佈陣,黑方夾馬盤頭,亦可從容應付,開局選擇,孰得孰失,觀此當有所悟。

二、過河車右炮巡河應壓肋車兜底捉馬局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一進一 車九平八 車一平六 車八進六 車六進七╳ 馬二進三 車六平七╳ 炮二進二變四1 馬八進九 馬七退五變二‧三 炮八平七 車八平七2 車九平八 炮二平七 馬三退一 炮五平八3 車七平六 炮八進六 士四進五 炮七進五 帥五平四 車七進二 (黑勝)

註釋 1、仍如得先攻局走巡河炮為是。2、壓馬以利平炮轟之。3、卸炮集中子力進攻側翼。

(二變接本) 馬七退五 炮八平六╳ 車八平七 車九進一 炮二平七 馬三退一 炮五進四1 士六進五 車一進一2 車七平九 馬三退一 車九平八 車七進二 炮六退一 炮五平七 相三進一 車七平八 士五進四 車八平九 炮六平五 後炮平五 車八進七 炮五進四 後士進五 炮七平五 帥五平六 車九進一 帥六進一 馬五進三 (得子)

註釋 1、兵去梗其橫車,兼制中線。2、兌車無後顧之憂,可以專志進取。

(三變接本) 馬七退五 兵三進一 車八平七1 相三進一 炮二平八2 車七平八 炮五進四 士六進五 車一進一 車八平九 馬三退一 車九進一 炮五退二 車九平六 馬一進三 車六進六 象七進五 帥五平六 炮八退二 車六進一 馬五退七3 兵九進一 士六進五 炮八平七 卒三進一 (反先)

註釋 1、既走巡河炮,則壓馬自是要著。2、作轟車態勢,牽制側翼。3、適時退馬,以免侷處窩心,且籍此佈成鐵局,攻守裕如。

(四變接本) 炮二進二 兵七進一 馬七退五 馬八進七 炮二平七1 馬七進六 車一平二 炮八平七 炮七進三 炮七平三2 炮五進四 士六進五 車二進四 (反先)

註釋 1、過此形勢則打馬以活右車,是奪先之著。2、兌馬可取中兵佔勢。

總評:執後手而壓肋車兜馬,固非所宜。即以得先之利,亦屬徒勞無攻,蓋巡河炮歸心馬二著,實伏反攻潛力,形勢使然,自難勉強也。

三、未開車平三路炮應控肋車過河捉炮局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一進一 馬二進一 車一平六 炮二平三1 車六進六╳ 炮三進四變四2 車六退四 車一平二變三 馬八進七 車二進六變二3 士六進五 車九平八 兵三進一 卒三進一 馬三進四 卒三進一 馬四進五 馬七進五 炮五進四 士六進五 車九平八 馬一進三 (反先)

註釋 1、右馬屯邊,繼而炮二平三活右翼,為應順炮橫車局之最穩健靈活者。2、或改車一平二,則紅炮八平六,車二進二,馬八進九,車九平八,車九平八,車二進七,馬九退八,炮三退一,亦無不可。3、進車保炮禁制得力,比較走炮五平三為佳。

(二變接本) 車二進六 車六進一 炮三平七1 馬三退五 卒七進一 車九平八 車九進一 車六進一 象七進九 馬七進六 炮五進四2 馬六退八 車九平六 炮八平七 象三進五 馬八進六 車六進七 炮七退一 車六平七 相三進一 車七平八 (黑勝)

註釋 1、紅防黑炮轟相而避車,則平炮打兵是局,紅如飛相,黑可車二平三壓馬佔勢。2、棄車,有贍識。3、如改馬八進六,則黑士六進五,炮八進一,將五平六,馬六退四,炮五退一,炮八平五,炮七平五,車八進三,車六進五,黑勝。

(三變接本) 車一平二 炮八平六 車二進八1 炮六進七2 炮五平三 車六進四 車九進二 炮六退一 士六進五 車六退二 前炮平二 (黑優)

註釋 1、進車制馬,反先要著。2、如改車六平七去炮,則黑炮五平三,車七退一,車九進一,士四進五,炮三進五,炮五平七,車九平二,得子。

(四變接本) 炮三進四 炮八平六 士六進五 車六退四 車一平二1 馬八進九 炮三退二變五 兵三進一 車二進五 相三進一 車九平八 車九平八 車二平三2 兵九進一 炮三進五 士六進五 炮三退二 炮五平七 車三進二 馬九進八 車三退二 馬八進九 車八進六 (黑優)

註釋 1、紅車不能去炮,黑即平車,是先著。2、乘機攫其一相,頗佔形勢。

(五變接四) 炮三退二 兵九進一 車九平八 車六進一 車二進六1 車九平八 炮五進四 馬三進五2 車二平五 兵三進一 車八進九 (黑優)

註釋 1、先走過河車以免被紅馬九進八所梗。2、如改炮五進四,則黑馬七進五,車八進三,馬五進四,車八平五,炮三平七,相三進五,車八進七,馬三退五,車八退一,黑優。

總評:先平三路炮通活右翼以應控肋車,為執後手者最穩健靈活之局,學者宜加注意。

四、未開車平三路炮應控肋車左馬屯邊局(紅先)

(本) 炮二平五 炮八平五 馬二進三 馬八進七 車一進一 馬二進一 車一平六 炮二平三 馬八進九 車一平二 車九平八 士六進五變三1 兵九進一 車九平八 車六進三 車八進四 馬九進八 炮三平二2 炮八進五 車二進二 炮五平八 車二平四變二 車六進三 士五進四 相七進五3 卒一進一 兵九進一 車八平一 (並先)

註釋 1、上士穩細。2、兌炮胸有成竹。3、如走馬八進九,則黑車八平二。

(二變接本) 車二平四 車六平四 卒一進一1 兵九進一 車八平一 兵三進一 卒七進一 相七進五 炮五平六2 兵三進一 車一平七 士六進五 馬七進八 車四平五 卒五進一 車五平二 炮六平八 車二平一 馬八進七 車一進二 炮八平七 (反先)

註釋 1、兌卒活馬,靜觀其變。2、中炮無所施用,移為平六以利躍馬驅車,亦屬至當。

(三變接本) 士六進五 炮八進四╳1 車九平八 兵三進一 車八進六2 馬三進四 炮五進四 士六進五 車八平六變四 馬四進五 馬七進五 炮八平五 將五平六3 帥五平六 車二進九 馬九退八 炮三平四 車六平八 炮五退一 車八進三 馬一退三 (黑優)

註釋 1、進炮封車,實非其時。2、過河車制其無根之馬,自是佈局要著。3、平將連消帶打,頗佔形勢。

(四變接三) 車八平六 馬四進六 炮三平四1 馬六退五 車六平五 車六進四 車五退一 兵三進一 卒七進一 車六平三 象七進五 車三進一 車二進三2 車八進六 炮四進一 車三進一 炮四平二 炮五平一 卒三進一 車三平一 車五進一 (反先)

註釋 1、穩打穩紮,待機而動。2、兌車,雖非得子,亦屬先著。

總評:是局左右翼平均開展,無懈可擊,習佈陣者,倘與前局一併參閱,則應付順炮橫車之道,不難思過半矣。

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