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佈局津梁

第十編 反攻馬應當頭炮佈局法

局勢概論一

反攻馬係以炮扼士角,象護中宮,既免敵車壓肋,復可隨時伸炮軋馬,迨防守已固,即躍馬盤河,伺機反擊,攻守兼施之法也,攷其局勢,似脫胎於屏風馬,而固守變化,則不及之,吾粵棋人,以其佈著穩重,又名日「半壁山河」,黎子健,梁慶全等,運用最為靈活,華東名手如萬啟有,竇國柱,何順安諸子,亦擅長此局,允稱出色當行,其佈局計有三大類,茲分別論之。

(甲)應中兵類 進中兵以伸進過河車為要著,守方禦之,當儘速策馬渡河,尋瑕抵隙,倘不及躍馬,致為彼車所制,應先進車保之,然後運炮打車,不難反奪先手,設已象未進,而敵方急謀中路突破,挺兵渡河,則移炮射兵,立可爭得主動,若彼車未伸,先從左方平炮開車,作側翼展布,宜進炮封閉車路,使不得逞,此後彼右車縱已過河,亦不敢貿然壓馬,則盤頭馬攻勢雖兇,究無若可之威脅也。

(乙)應進七兵類 進七兵旨在左馬控制河沿,爭取主動,故最佳應法,宜預挺七卒,通活馬路,等待時機,如對方以橫直炮夾攻,祗須退炮聯馬,化作屏風,便可確保無虞,倘彼改以左炮平邊,則我馬搶先躍出,佔據要衝,局勢亦異常穩勁也。

(丙)應七路炮類 五七炮之攻勢,無非藉七炮兌馬,以便炮取中卒,作正面之威脅,但反攻馬局,炮處士角,右馬固已有根,而兌馬後後左炮右移,七路依然安穩,單提馬以獨馬保卒,尚不虞七路炮之進攻,反攻馬則一馬雖死,一馬仍活,其攻守當更裕如也。

按反攻馬類別,恰與單提馬同,其悉缺五七炮攻局者,非謂該局之適用乖張,以變化不若進七兵之靈活,故從略焉。

第一類 反攻馬應當頭炮進中兵局

局勢概論二

反攻馬之應當頭炮中兵,與單提炮微有差別,後者除左單提馬應付拮据外,右馬單提,反可搶先奪勢,前者則因左方各子自相擠逼,易為敵方過河車所乘,其主要關鍵,繫乎七路馬與士角炮之運用如何,倘能子路疏通,馬炮活躍,則反攻之機會良多也,其應法有三項,茲分別論之。

(甲)應過河車攻勢 紅車過河壓馬,控制側翼,黑進車保馬後,仍須進炮或退炮,轟逐彼車,始可連消帶打,爭取主動也,此項應法,略與一局,闡述如下。

一、進車保馬應局 黑方上左馬後,紅如上七路馬,宜進象中宮,紅先平邊炮,再伸右車過河,黑應迅開右車,更預為進車保馬,引其入殼,彼車果去卒壓馬,則亟調右炮過宮驅車,即可反奪先手,又紅先進中兵,覷黑方上士,始以右車渡河,則應先挺七卒,俟紅車壓馬,即推進右炮一步,準備挺三卒打車,彼自奔避不遑矣。(著法詳第一局)

(乙)應未進車攻勢 紅車未過河,先上士固防,從左方平炮開車,然後躍馬進攻,則「左馬盤河」與「右炮封車」,黑可分別應用,紅若意圖急進,銳挺中兵渡河,黑上士後「移炮射兵」,實為絕好之機會,此項應法,計分三局,闡述如下。

一、右馬盤河應局 黑方上左馬後,紅如上士或平邊炮,始敢出馬,未免失諸遲滯,黑應訊策左馬盤河,高據要勢,繼則進馬脅馬著著反先,敵夾馬形勢未成,突遭邀擊,當手足無措也。(著法詳第二局)

二、右炮封車應局 黑方上左馬後,紅如上七路馬,黑進象中宮,紅平炮開車,展布左方子力,黑應退伸右炮封車,禁其活躍,此後或策七路馬,或伸士角炮,可隨機因應,為所欲為矣。(著法詳第三局)

三、移炮射兵應局 黑方上左馬後,紅如推進中兵,可上士防之,紅上馬後續挺兵渡河,黑應立移士角炮中射兵,彼若夾馬以為聲援,則先兌其兵,後兌其炮,紅攻勢消失,漸處下風,所謂欲速則不達也。(著法詳第四局)

(丙)應控肋車攻勢 紅先進橫車,控制要道,徐徐夾馬挺兵,開彊拓土,黑方右炮巡河,實為穩勁之應著,此項應法略舉一局,闡述如下。

一、右炮巡河應局 黑方平士角炮後,紅如挺進橫車,可先以直車應之,繼則備上士象,鞏固中防,俟彼夾馬盤頭,即進右炮巡河,助守中路,紅兵雖強渡,然黑方警衛森嚴,亦難中央突破也。(著法詳第五局)

以上各局,攻方直車過河,尚不失為正著,惟急於平車壓馬,致為守方右炮所轟逐,未免稍嫌輕躁耳,橫車控肋,攻勢似覺凶凶,乃為巡河炮所拒,計無復施,至上士平炮,事先預防,看似很穩,實嫌迂緩,殊非先手所宜也。

一、直車進車保馬應過河車夾馬盤頭局

1、黑方退炮打車局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 馬八進七1 象三進五 炮八平九 車一平二 車二進六 車九進二2 車二平三 炮二退一變二‧三3 兵五進一 炮二平七4 車三平四 馬七進八 車四平二 炮七進六5 炮五進四 馬三進五 車二平五 炮七平一 車九進二 炮六退一 車五平七6 炮六平五 車七退二 馬八進七 (得子)

註釋 1、如改車二進六,則黑卒七進一,車二平三,車九進二,馬八進七,炮六進五,炮五進四,馬三進五,炮八平四,馬五進六,車三平二,馬六進七,車二退四,前馬進六,帥五平四,馬七進六。2、先進橫車,有潛伏攻勢。3、退炮,預備打車,作反攻擊。4、紅進中兵,仍以平炮先逐彼車為宜。5、轟馬,可以得子。6、如改車五平二,則車二進四。

(二變接本) 炮二退一 車三平四 馬七進八 車四平二 馬八進六 馬三退一 車九平七1 車九平八 車七進四 車二平四 馬六進四 炮五平六2 炮六平七 相七進五 車七平九 馬一進三 車九平七 馬三退一 炮二平九 車八進九 馬三退二 車四退五 馬二進三 兵七進一 車七平五 馬七進六3 車五退一 馬六進七 車五平三4 馬七進九 馬三進二 (得子)

註釋 1、活車,漸啟反攻之端。2、如改車八進一,則黑炮二平六,車八進八,馬四進三,帥五進一,車七進二,車四退五,車七平六。3、此著不能貪炮六進七去士,蓋黑續走車五平九得子也。4、迫紅馬進九,然後馬三進二,馬九進八,車三退五殪馬。

(三變接本) 炮二退一 車九平八 炮二平七 車三平四 馬七進八變四1 車四平二 車二進九 馬七退八 馬八進六 馬三退一 車九平七 車二平四 炮七平六 車四平二 前炮進七2 車二退二 馬六進五 相七進五 車七平六 (黑優)

註釋 1、躍馬保炮,預備車馬脫熲而出。2、乘機以炮打士,破其樊籬。

(四變接三) 馬七進八 車四平三 炮六平七1 車三平二 車二進九 馬七退八 馬八進六2 馬三退一 前炮進七 馬一退三 炮七進八 士四進五 炮七平九 (黑優)

註釋 1、重炮打車,且脅彼馬,復攻其相,反攻威力強大。2、躍馬必然之著。

總評:此項應局,其關鍵在兩車伺機而動,早著先鞭,然後退炮打車,使潛伏各子,一呼即應,反攻馬威力,自能配合發揮也。

2、黑方進炮打車局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 馬八進七 象三進五 炮八平九 車一平二變三 兵五進一 士四進五 車二進六 卒七進一1 車二平三 車九進二變二 車九平八 炮二進一2 車三平四 馬七進八 車四退三 炮六平七 相三進一 馬八進七 兵七進一 車九平八 (並先)

註釋 1、挺七卒以誘彼車壓馬。2、進炮作打車狀,迫使紅車趨避,然後活動反攻之馬,甚有分寸。

(二變接本) 車九進二 兵五進一 炮二進一1 兵五平六 卒三進一 兵六進一 馬三進四 馬七進五2 炮六進一 車三退一3 馬四進五 馬三進五 炮六平四 車三平六 炮四進六 帥五平六 炮二進六 帥六進一 車二進八 帥六進一 炮二平六 炮五退二 車二退一 帥六退一 車九平八 (黑勝)

註釋 1、進炮,是要著。2、如改兵六平七,則炮二進三,兵三進一,卒七進一,車三退二,馬七進六,炮九進四,馬四進五,馬七進五,馬六進五,馬三進五,炮二平五,士六進五,卒五進一。3、如改馬五進六,則炮六平四。

(三變接本) 車一平二 車二進六 車九進二 兵五進一1 炮二進一2 兵五進一 卒五進一 馬七進五 炮六進一變四 車二退一 卒五進一 炮五進二 炮六平五 車二平五 士四進五 車九平八 炮五進二 車五退一 車九平八 馬五進三 卒七進一 前馬進五 車八進一 (並先)

註釋 1、由起著至此,均與上局(一)(本)同,祗此著易車二平三為兵五進一耳。2、彼車既不壓,則退炮似失意義,故不如進炮預備後著打車為愈也。

(四變接三) 炮六進一 車二平三 卒五進一1 炮五進二 炮六平五 炮九平五 卒三進一 車三退二 士四進五 車九平八 炮二進三 前炮平八2 炮二平五 馬三進五 馬三進四 車三平六 卒三進一 車六進一 卒三平二 炮五進四 馬七進五 車六進一 馬五進六 車六退二 馬六進八 車八進四 馬八進七 馬五退四 車二進五 車六平八 車九平六 車八退三 車六進四 (黑優)

註釋 1、先棄卒梗馬,始平中炮,層次分明。2、如改兵七進一,則馬三進四,前炮平六,卒三進一,炮五進四,卒三平四,車三平六,馬七進五,車六進一,馬五進三。

總評:進炮打車,其目的不外驅車奪先,可與上局退炮驅車參閱,至士角炮進一,運用之靈活,尤開反攻馬無數法門。

二、直車左馬盤河應未進車夾馬盤頭局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七變三 炮八平九 卒七進一 馬八進七 馬七進六 兵五進一 士四進五 車九平八 車一平二 車八進六 馬六進四1 馬七進五 象七進五 車八退二 炮六進三變二 兵三進一 馬四進五2 馬三進四 馬五進七 馬五退四 卒七進一 馬四退五 馬七退六 車二進三 馬六退七 車二平六 車九進二 (反先)

註釋 1、躍馬,攻守兼施。2、兌炮脅車,頗佔形勢。

(二變接本) 炮六進三 車八退三 炮二進四1 車八平四 炮二平五2 馬三進五 馬四進五 相七進五 車二進七 車四進三 車二平一 (並先)

註釋 1、過河炮進退裕如。2、兌馬旨在消滅對方進攻力量。

(三變接本) 馬八進七 士六進五1 卒七進一 馬八進七 馬七進六 兵五進一 士四進五 車二進四 馬六進四 馬三進五 象三進五 兵五進一 馬四進三2 馬五退七 卒五進一 馬七進五 車一平四 炮五進三 炮二進四 馬五退三 卒九進一 相七進五 車四進四 炮五退二 炮二平五 馬三進五 車四平二 炮八平七 車九進三 車九平六 車九平五 馬五進六 卒三進一 (並先)

註釋 1、先上士,避免黑士角炮乘隙打馬,為穩紮穩打著法。2、兌馬,適時。

總評:過早躍馬盤河,本屬輕進,以名手間亦走此,故聊備一格,藉供學者參閱而已。

三、直車右炮封車應未進車夾馬盤頭局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 馬八進七 象三進五 炮八平九 車一平二 車九平八 炮二進四 兵五進一 士四進五變二‧三1 士四進五 卒七進一 車二進六 馬七進六2 車二平四 馬六進四 馬七進五 車九平八 兵三進一╳ 炮二平五3 車八進九 馬三退二 馬三進五 車八進六 馬五退三 卒七進一 (黑優)

註釋 1、上士穩健適時。2、躍馬而出,具有反攻力量。3、兌馬乘機進車捉馬,且渡卒佔勢。

(二變接本) 士四進五 車二進六 炮六進五1 炮五退一 炮六平一 相七進九 卒三進一 車二平三 車九進二 兵五進一 卒五進一 車三平七 車二進二 相三進五 車九平八2 炮五進四 車八進五 馬七退五 馬七進六 (反先)

註釋 1、士角炮隨時伺機反攻,以亂敵陣。2、活車,適合時機。

(三變接本) 士四進五 兵五進一 卒五進一 士四進五 卒五進一1 車二進四 炮六進三 車二進一 卒七進一 車二進一 卒三進一 車二平七 炮六退三2 炮九進四 馬三進一 車七平九 馬七進六 (黑優)

註釋 1、渡中卒,頗佔上風。2、黑各子已活,進退裕如,紅方僅得一車橫行,優劣可判。

總評:以炮封車,為對付夾馬局良好陣勢之一,蓋紅馬盤頭,有所顧忌,必待進士或挺偏兵,始能活動也。

四、直車移炮射兵應未進車夾馬盤頭局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 兵五進一 士四進五 馬八進七 卒七進一變二‧三 兵五進一 炮六平五1 馬七進五 卒五進一 炮五進三 馬三進五2 炮八平五 炮五進二 炮五進三 炮二平五 炮五進二 象三進五 車九平八 車一平四 (反先)

註釋 1、平中炮,欲伺機反先。2、兌炮以便開活子力。

(二變接本) 卒七進一 車二進六 炮六平五 車二平三 車九進二1 馬七進五 炮二進四 兵五進一 炮二平五 馬三進五 車一平二2 炮八平九 車二進四 馬五進四 炮五進二 士六進五 馬七退九 (反先)

註釋 1、保馬,使局勢先趨穩定,再圖進展。2、出車,是要著。

(三變接本) 卒七進一 馬七進五 卒三進一1 兵五進一 炮六平五變四 兵五平六 炮二進四 兵七進一 卒三進一 馬五進七 馬三進四2 馬七進六 車一進一 炮八平六 馬四進六 車九平八 馬六進七 炮六平三 炮二平五 士四進五 車一平四 馬六退七 車四進四 馬七進八 車九進一 (黑優)

註釋 1、挺卒,開活馬路,作後著平中炮應付渡中兵之伏線。2、消滅彼渡河兵後,各子活躍,漸可反攻。

(四變接三) 炮六平五 兵五進一1 馬三進五 炮五進四 馬七進五 炮八平五 馬五進六2 炮五進五 象三進五 車九平八 炮二平一 (並先)

註釋 1、兌卒,愈於平兵。2、再兌子,局勢易趨平衡。

總評:移炮射兵,雖似多走一著,但在形勢而言,小則固防中路,大則藉機反攻,運用得宜,亦可取法。

五、直車右炮巡河應控肋車夾馬盤頭局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一進一 馬八進七變三 車一平四 車九平八 馬八進七 士四進五 車九進一 象三進五1 車九平六 卒三進一 兵五進一 卒七進一 馬七進五 炮二進二變二 兵五進一 卒五進一2 車四進五 馬七進八 車四退三 車八進三 (並先)

註釋 1、先佈好士象局,穩紮穩打,為應付雙橫車必然步驟。2、如改炮八平七,則紅馬七進六,車四平二,車八進八,車六平二,車一平四,兵五進一,馬六進五,馬三進五,車四進六,馬五退三,炮二平五。

(二變接本) 炮二進二 車四進五 馬七進八 車四退三 車八進三1 兵七進一 卒七進一2 車四退二 馬八進六 車四平二 車八進五 車六平二 卒七進一 兵七進一 炮二進二 兵七進一 車一平四 兵七進一 炮六平三 炮八平九 車四進六 馬五進三 馬六進七 炮五進四 車四退一 馬三進四 炮三進一 炮五退一 炮三平五 (黑優)

註釋 1、車守要津,安如磐石。2、棄卒欺車,有遠見,倘紅兵三進一,則馬八退六,車四平三,炮六平七,車三平四,馬六進七。

(三變接本) 馬八進七 車一平六 象三進五 馬八進七 卒三進一1 兵五進一 士四進五 馬七進五 炮二進二變四2 車六進五 卒七進一 炮八平七 馬七進六 兵五進一 馬六進五 馬三進五 炮二平五 炮五進三 卒五進一 炮七平五 車九平八 炮五進三 車八進五3 兵三進一 車八進一 馬五退六 卒七進一 車九進二 車八退二 炮五退三 馬三進四 (反先)

註釋 1、應付夾馬,以挺三卒制之為宜。2、巡河炮為應進中兵要著,屏風馬反攻馬均無以異。3、跨河車陽作平中捉炮勢,陰實欲其挺浮三兵,以利逐馬渡卒。

(四變接三) 炮二進二 炮八平七 車九平八 車九平八 車八進四1 兵七進一 車一平四2 車六進八 將五平四 兵七進一 車八平三 車八進四 卒七進一 馬五進七 車三平四 士四進五 炮二平三 炮七進三 象五進三 馬三進五 車四進一 兵五進一 卒五進一 炮五進三 炮六平五 馬五退七 車四平八 (反先)

註釋 1、巡河車,穩健。2、兌車,免其虎視眈眈。

總評:巡河炮挺三卒,為應付中炮夾馬橫車進中兵之穩勁著法,反攻馬與屏風馬,均可適用,請與本書二集屏風馬專集互相參閱,更可瞭然。

第二類 反攻馬應當頭炮進七兵局

局勢概論三

昔時反攻馬之應當頭炮,只須熟諳解拆中路攻勢,便可穩守無虞,嗣經諸名手競倡七兵,從左翼進擊,變化愈多,而肆應愈難,棋藝淺薄者,幾不敢妄為採用,第以編者研究所得,進七兵攻法,大都不離「左馬盤河」「左炮平邊」與「左炮過河」三種,茍能順其來勢,或進退右炮以驅彼車,或退士角炮以聯已馬,或策馬渡河反攻,以圖奪取先手,化繁為簡,有條不紊,敵勢縱甚飄忽,亦無奈我何也,茲先分直車橫車兩大綱,以下再詳為論列。

(壹)直車綱要 直車為反攻馬所常用,蓋左馬未出,每易為彼車所禁制,非直車無以保之也,其應法有兩項,再分別論之。

(甲)應過河車攻勢 應付過河車之關鍵,著重進退炮打車,若彼馬競先盤河,則平車貼身逐之,自可反守為攻也,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、進炮打車應局 黑方挺七卒後,紅如左馬躍進河頭,應先上象士,鞏固中防,兼通車路,紅伸車過河,黑即平貼身車還脅彼馬,彼若進炮巡河保衛,我亦進炮備轟其車,倘紅車搶先壓馬,則挺渡三卒,藉打車之勢,長驅直進,不離痛飲黃龍也。(著法詳第一局)

(乙)應未進車攻勢 紅直車未進,即伸左炮過河,橫直夾擊,來勢甚兇,黑方應之,只須士角炮後退一步,化為屏風馬局,則固若金湯,萬無一失矣。

一、退炮活馬應局 黑方挺七卒後,紅如迅伸左炮過河,應即退士角炮,使雙馬盡活,倘彼再躍馬渡河,奪取中卒,則平炮窩心,增強防禦力量,兌子後優勝當屬黑方也。(著法詳第二局)

(貳)橫車網要 橫車在反攻馬局中,應用極少,惟攻方如先推進七兵,而守方亦挺七卒,馬路既活,可無困滯之虞,則改走橫車,過宮控肋,增強右方子力,伺隙反攻,亦不無可取也,其應法有兩項,再分別論之。

(甲)應過河車攻勢 凡應付過河車,退炮驅之,誠不失為上策,顧橫車既已控肋,右炮自難左移,則轟車之責,不能不付諸士角炮耳,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、退炮打車應局 黑方挺七卒後,紅如先走左炮平邊,繼則伸車過河,黑可迅調橫車過宮控肋,俟彼車壓馬,即退士角炮準備驅之,紅若乘勢以邊炮平七,威脅我馬,則進車守河,禁其渡兵,再平炮驅去彼車,強渡已卒,局勢可反佔上風。(著法詳第三局)

(乙)應未進車攻勢 紅右車未進,即平炮上馬開車,冀從左翼發動攻勢,黑方遇此,除迅調橫車增援外,「左馬盤河」,實為最有力之應著,此項應法,略舉一局,闡述如下。

一、左馬盤河應局 黑方挺七卒後,紅如平炮上馬,黑應躍馬河頭,搶先出擊,彼若開車捉炮,可平車保之,彼車過河,則出動橫車平四控肋,全盤子力,自趨活躍,漸可反守為攻也。(著法詳第四局)

以上各局,在先手言之,似無若何之失著,徒以後手肆應得法,故能竭力抗衡,其勝負之爭,端賴中路以後之變化,佈局之道,盡於斯矣。

一、直車進炮打車應過河車左馬盤河局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 兵七進一 卒七進一 馬八進七 象三進五 馬七進六 士四進五 車二進六 車一平四 炮八進二1 炮二進一變三 車二平三2 卒三進一變二 車三進一 卒三進一 馬六退七 炮二平三 (黑優)

註釋 1、如改車二平三,則車四進五,車三進一,炮二進四。2、如改馬六進五,則馬三進五,炮五進四,車四進三,車二平三,車九進二。

(二變接本) 卒三進一 馬六進七 卒三進一1 炮八退三 車四進八2 炮八進一 車九進二 炮八平九 車四退五 (得子)

註釋 1、乘勢渡卒,奪得主動地位。2、先逐炮,然後進車保馬,層次井然。

(三變接本) 炮二進一 炮五平六 車四平三 車二平三 卒三進一1 車三進一 卒三進一 炮八退三 卒三平四2 炮八平六 馬三進二 (黑優)

註釋 1、挺卒,是先著。2、兌子而多獲渡兵,甚佔形勢。

總評:進炮打車之著,佈下陷阱,誘其平車壓馬,為反先佔勢最大關鍵,學者宜細玩之。

二、直車退炮活馬應未進車左炮過河局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 兵七進一 卒七進一 炮八進四 炮六退一變三1 馬八進七 卒一進一 馬七進六 炮六平五變二2 馬六進五 馬三進五 炮八平五 馬七進五 炮五進四 炮二平五 車二進六 卒三進一3 相七進五 後炮進二 車二平五 卒三進一 相五進七 車一進三 車五退一 車九平八 (反先)

註釋 1、退炮使紅方橫直炮不能立取中卒,且備後用。2、平中炮既固中防,復便反擊。3、準備車一進三捉炮,蓋欺其不能五退二也。

(二變接本) 炮六平五 士六進五 車一進三1 炮八平五 馬三進五 馬六進五 象七進五 馬五進三 炮二平七 車二進四2 車一平二 車二平六 炮五平七 (反先)

註釋 1、逐炮迫其去卒,以利反先。2、倘改進六,則黑卒七進一,車二平三,車九進二,後有炮五平七打車之著。

(三變接本) 炮六退一 車二進六 象三進五1 炮八平五 馬三進五 炮五進四 馬七進五 車二平五 車一平三 相七進五2 車九進二 (反先)

註釋 1、上象穩鍵,若改上士,則六路炮不能平中運用。2、如改車五進一,則黑炮六平五,車五退一,炮二平五。

總評:退炮聯馬,既可固守,復便反攻,為應付橫直炮搶中卒之唯一著法。

三、橫車退炮打車應過河車左炮平邊局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 兵七進一 卒七進一 炮八平九 車九進一1 車二進六 車九平四 車二平三 炮六退一 炮九平七 車四進三變二‧三2 兵三進一 炮六平七 車三平四 卒七進一 車四進二 炮七平九 兵七進一 車四平三 炮五退一 卒七進一 炮五平七 車三平二 馬八進九 卒七進一 前炮進五 炮九進五 (反先)

註釋 1、亟進橫車,以制紅方七路馬,適當。2、防渡七兵,必然之著。

(二變接本) 車四進三 馬八進九 車一平二 車九平八 炮六平七 車三平四 士四進五 車八進六 卒七進一1 兵三進一 馬七進八 車四平三 馬八退九 車三平四2 車四進三 (得子)

註釋 1、渡卒以便驅車佔勢。2、如改車三退一,則車四進三,炮七進一,象三進五,車三進二,炮二平一,車八平七,馬三退四。

(三變接本) 車四進三 兵七進一 車四平三 炮五退一 炮六平七 車三平四 馬七退五1 車四進二 炮二退一 車四退四 車三平二 馬八進九 車二進三2 車四平七 卒三進一 車七退一3 炮七進五 炮五進一 車二平一 相七進九 炮七平三 車九平八 車一平二 車八進三 馬三進四 炮五進四 馬五進三 炮五退一 炮二進四 (得子)

註釋 1、退馬逐車,兼使三路馬有根,是好著。2、平車逐馬後再進車捉炮,一再奪先。3、如改進一去卒,則黑有炮二平三打車之著。

總評:退炮打車,既活橫車,且變回屏風馬局,運用更覺靈活,其中變化,學者宜細意揣摩之。

四、橫車左馬盤河應未進車左炮平邊局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 兵七進一 卒七進一 炮八平九 象三進五 馬八進七 馬七進六1 車九平八 車一平二變五 車八進六 車九進一變四2 車二進六 馬六進七 車二平四 炮六平七 炮五退一 車九平四 炮五平三 炮二平一 車八平七 車二進七變三 車四平三 車二平三變二 相三進五 馬七退六 馬三進二 馬六進四 車七平八 馬三進四 兵七進一 後馬進六 車三平四 馬六進五 (黑優)

註釋 1、爭取盤河,猛著先鞭。2、亟活橫車,有助反攻不少。

(二變接本) 車二平三 車三進一 炮一進四1 相三進五 馬七進九2 炮三平四 車四進七 車三平四 士四進五 車四退二 炮一平三 車七平八 將五平四 (黑優)

註釋 1、保馬愈於進馬或走他著。2、馬入臥槽,眈眈虎視。

(三變接本) 車二進七 馬七退五 炮一進四 炮三進二 炮七進四1 車七進一 炮一平三 車七平九 車四進七2 馬三退一 車二平三 馬五進三 炮三進三 士六進五 炮三平一 (黑勝)

註釋 1、棄馬,有膽識。2、進車塞象田,攻勢凌厲。

(四變接本) 車九進一 炮九進四 車九平四 車八平七 炮二進四1 炮九平五 士四進五 車七退一 炮二平三2 車七平四 炮三進三 士六進五 炮三平一 (黑優)

註釋 1、預備攻車攻相。2、棄車取局,時機來臨。

(五變接本) 車一平二 炮九進四 炮二進一 炮九退一 馬六進七 炮五平六 車九進一 炮六進一 卒七進一 炮九退一 車九平七1 車二進三 炮二進三 相七進五 炮六進四2 炮六平四 炮二平六 車八進九 馬三退二 車二進三 馬二進四 (反先)

註釋 1、保卒,必然之著。2、六路炮發揮反攻威力。

總評:左馬盤河,猛著先鞭,繼以橫車,反攻得力,紅方陣勢,漸趨凌亂矣。

第三類 反攻馬應當頭炮七路炮局

局勢概論四

當頭炮攻局中,以五七炮最為時尚,其局勢亦柔亦剛,宜攻宜守,靡論棋藝高低,均甚適用,誠一優良之局法也,惟就戰陣經驗言,得先者用以對屏風馬固佳,若謂遇任何局勢,概宜以五七炮攻之,似未免膠柱鼓瑟,蓋屏風馬左炮與右馬之間,恆相隔二子,照顧每感困難,應付稍差,輒易為七路炮所脅,反攻馬則不然,士角炮既與右馬緊密聯擊,而兌子後,炮經右調,復可為左馬支援,由是中卒安穩,敵炮雖引滿待發,亦難逞其志也,其應法僅得一項,再詳論之。

(甲)應過河車攻勢 紅伸右車壓馬,黑方禦之,除「進車保馬」外,並可預走「右炮過河」俟彼車伸進時,即平車迫兌,紅燄自然消失也,此項應法計分二局,闡述如下。

一、進車保馬應局 黑方上左馬後,紅如推進七兵,然後平炮,黑亦應挺起七卒,繼以上象,紅續伸車過河,可先進車保之,俟其壓馬,即退右炮逐之,倘彼車不壓馬,亟從左方躍馬過河,策動反攻,局勢自可改觀也。(著法詳第一局)

二、右炮過河應局 黑方上左馬後,紅如躍馬屯邊,然後平炮,黑應於上象後迅伸右炮過河,紅開車捉炮,即平車保之,且作抽照態勢,紅進七兵,可應以挺卒,俟彼車過河,則平車迫兌,威脅自除,蓋紅如平車壓馬,黑炮二平七去兵,可雙打車象也。(著法詳第二局)

以上兩局,攻勢正常,為五七炮所恆用,但以之對反攻馬局,究非其所長,故未免枘鑿不相入耳。

一、直車進車保馬應過河車左馬屯邊局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 兵七進一 卒七進一 炮八平七 象三進五 車二進六 車九進二變二‧三1 車二平三 炮二退一2 馬八進九 炮二平七 車三平四 馬七進八 車四退二 卒七進一 車四平三 炮六平七 (反先)

註釋 1、進車保馬,潛伏無限反攻力量。2、退炮打車,奪先之著。

(二變接本) 車九進二 馬八進九 馬七進六1 車九平八 車一平二 車二平四 馬六進四 炮七平六 炮二進四2 車四退二 炮二退一 (反先)

註釋 1、躍馬爭先。2、過河炮進退裕如。

(三變接本) 車九進一 車二平四 馬七進八1 車四退二 馬八進七2 馬八進九 車九平七 (反先)

註釋 1、躍馬,有反攻力。2、去兵,以免彼車平二梗馬。

總評:進車預為保馬,實蓄有無窮潛力,不難由此反攻奪先,佈局之妙,可於此局觀之。

二、直車右炮過河應過河車左馬屯邊局(紅先)

(本) 炮二平五 馬二進三 馬二進三 炮八平六 車一平二 馬八進七 馬八進九 象三進五 炮八平七 炮二進四 車九平八 車一平二變四 兵七進一 卒七進一 車二進六 車九平八變三 車二進三1 馬七退八 兵七進一 象五進三2 士四進五 馬八進七 馬九進七 馬七進六 馬七進六 象七進五 馬六進七 炮六平三 炮五進四 士六進五變二 炮七平九 馬六進四 炮五平九 象三退一 相三進五 炮二進二 (反先)

註釋 1、如改車二平三,則炮二平七,車三平四,炮七進三,士四進五,車二進九,馬九退八,士六進五,車四平三,炮七平九。2、如改卒三進一,紅可炮七進五,炮六平三,炮五進四,士六進五,相七進五。

(二變接本) 士六進五 炮五退一 炮二平三1 車八平九 象三退一 相三進五 車二進四 炮五退一 馬六進七 炮七進四 馬七進九2 炮五平四 車二平六 車九平八 前炮進一 相五退三 馬九進七 帥五平四 卒七進一 (黑優)

註釋 1、乘機脫離紅車轟絆。2、臥槽馬虎視眈眈,待機而動。

(三變接本) 車九平八 車二平四 士六進五 士六進五 馬七進八1 車四退二 馬八進七 馬九進七 車二進五╳ 兵五進一 馬七進五2 相七進五 車八進六 (得子)

註釋 1、得機自宜活馬。2、兌炮始能活車捉馬。

(四變接本) 車一平二 士四進五 卒七進一 車二進六 車九平八 車二平三 車八進二 兵七進一 炮二平七 車三平四 車二進九 馬九退八 馬七進八 車四退二 炮七進三1 馬三進二 車八平七2 炮五平三 卒七進一 炮三進五 卒七平六 (反先)

註釋 1、乘勢殺相,先伏沉底力量。2、平車保卒渡河,眼明手快。

總評:過河炮旨在控制中線及奪取三路偏兵,執先者偶一疏虞,自易為其反攻佔勢,以應五七炮局,甚為適宜。

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